助力失效及熄火隱患 奔馳召回39458輛車
2017-09-08 16:29
來(lái)源：汽車之家
[摘要] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年9月8日起，召回部分GL級(jí)/GLS級(jí)/GLE級(jí)車型，共計(jì)39458輛。
[汽車之家 新聞] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年9月8日起，召回部分GL級(jí)/GLS級(jí)/GLE級(jí)車型，共計(jì)39458輛。
『2015款奔馳GL級(jí)』
『2016款奔馳GLS；2016款奔馳GLE』
召回范圍：
（一）2015年9月2日至2016年6月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奔馳GL級(jí)、奔馳GLS、奔馳GLE，計(jì)32105輛；
（二）2015年2月17日至2017年4月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奔馳GLE，計(jì)7353輛。
上述車型共計(jì)39458輛。
召回原因：
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，車輛轉(zhuǎn)向助力控制單元插頭的密封性可能不滿足要求，導(dǎo)致濕氣可能進(jìn)入到轉(zhuǎn)向助力控制單元，造成其內(nèi)部的信號(hào)傳輸受到干擾，轉(zhuǎn)向助力裝置可能失效，增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件問(wèn)題，導(dǎo)致車輛在即將停止或者通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能熄火，駕駛員可能會(huì)誤以為是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能在工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法自動(dòng)啟動(dòng)，而是需要人工重啟，存在安全隱患。
解決辦法：
上述范圍（一）：梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行檢查并更換合格的插頭，如有必要?jiǎng)t更換電子轉(zhuǎn)向助力總成，以消除缺陷。
上述范圍（二）：梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除缺陷。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。用戶可通過(guò)撥打梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司熱線400-818-1188獲取此次召回的相關(guān)信息。（編譯/汽車之家 刁昊）
