瑞風(fēng)S5將推1.5TGDI+DCT車型 或在10月上市
[摘要] 江淮瑞風(fēng)S5先期推出了1.8T、2.0L、2.0T三個動力型號，日前，有媒體捕捉到了1.5TGDI+DCT動力套件車型的諜照。新車將搭載1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最高功率為120Kw/4850~5500rpm，峰值扭矩為251Nm/1500~4500rpm，采用了缸內(nèi)直噴+增壓中冷+DVVT三大技術(shù)，變速箱匹配6MT/6DCT，傳動效率高達(dá)96%。
江淮瑞風(fēng)S5先期推出了1.8T、2.0L、2.0T三個動力型號，日前，有媒體捕捉到了1.5TGDI+DCT動力套件車型的諜照。據(jù)悉，新車有望今年10月上市。
瑞風(fēng)S5
新車將搭載1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最高功率為120Kw/4850~5500rpm，峰值扭矩為251Nm/1500~4500rpm，采用了缸內(nèi)直噴+增壓中冷+DVVT三大技術(shù)，變速箱匹配6MT/6DCT，傳動效率高達(dá)96%。
瑞風(fēng)S5
變速器方面，除了前期曝光多次的6擋手動變速器外，此次出現(xiàn)了DCT測試版，江淮的6速DCT雙離合變速器（可擴(kuò)展7檔）適用于橫置前驅(qū)平臺，采用電控液力、濕式雙離合片結(jié)構(gòu)，輸入扭矩覆蓋170N·m-270N·m，發(fā)動機(jī)平臺可覆蓋1.5L-2.4L排量。
瑞風(fēng)S5
瑞風(fēng)S5
此次曝光的DCT路試車分別有高低配之分，高配版采用了電子駐車系統(tǒng)，而低配版還是日常的手拉式手剎。
