[摘要] 2013日內(nèi)瓦車(chē)展正式開(kāi)幕,內(nèi)飾方面,Sergio內(nèi)部的布局,儀表盤(pán)、方向盤(pán)、中控臺(tái)同法拉利現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)類(lèi)似,未來(lái)有可能會(huì)量產(chǎn)。編輯點(diǎn)評(píng):雖然量產(chǎn)時(shí)間未定,但這款概念車(chē)獨(dú)特的外觀和出色的性能一定會(huì)吸引很多人的關(guān)注。
2013日內(nèi)瓦車(chē)展正式開(kāi)幕,鳳凰汽車(chē)全程報(bào)道。在本屆車(chē)展上,意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納發(fā)布了Sergio概念車(chē)。這款全新概念車(chē)是為紀(jì)念2012年7月逝世的賓尼法利納名譽(yù)主席塞爾吉奧·賓尼法利納。
Sergio概念車(chē)
外觀方面,這款名為“Sergio”這款概念車(chē)的車(chē)標(biāo)是法拉利,其輪拱線條流暢柔美,雙側(cè)開(kāi)門(mén)的無(wú)頂棚式設(shè)計(jì)展現(xiàn)了純粹賽車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。沒(méi)有車(chē)窗、前風(fēng)擋,駕駛者可以佩戴頭盔。該車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)自60年代的法拉利車(chē)風(fēng)與意大利時(shí)裝風(fēng)格,重點(diǎn)展現(xiàn)了其“創(chuàng)新”、“獨(dú)特”的設(shè)計(jì)理念。
Sergio概念車(chē)
Sergio概念車(chē)展現(xiàn)了很多獨(dú)特之處,譬如其獨(dú)特的氣動(dòng)偏轉(zhuǎn)器可以實(shí)現(xiàn)虛擬的前風(fēng)擋功能,也就是被稱(chēng)之為“隱形”擋風(fēng)玻璃的技術(shù),可以讓車(chē)型設(shè)計(jì)更加自由。
內(nèi)飾方面,Sergio內(nèi)部的布局,儀表盤(pán)、方向盤(pán)、中控臺(tái)同法拉利現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)類(lèi)似,未來(lái)有可能會(huì)量產(chǎn)。
Sergio概念車(chē)
動(dòng)力方面,Sergio概念車(chē)將搭載法拉利4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)570馬力。據(jù)悉,該車(chē)最高車(chē)速為320km/h,百公里加速時(shí)間僅為3.4秒。
Sergio概念車(chē)
編輯點(diǎn)評(píng):雖然量產(chǎn)時(shí)間未定,但這款概念車(chē)獨(dú)特的外觀和出色的性能一定會(huì)吸引很多人的關(guān)注。
另附:
塞爾吉奧·賓尼法利納是公司創(chuàng)始人賓尼法利納之子,畢業(yè)于都靈理工大學(xué)機(jī)型工程專(zhuān)業(yè),1961年出任賓尼法利納公司CEO,1966年出任董事長(zhǎng),2006年以榮譽(yù)董事長(zhǎng)身份退休。2012年7月2日,塞爾吉奧·賓尼法利納在都靈家中逝世,享年86歲。
塞爾吉奧·賓尼法利納是公司創(chuàng)始人賓尼法利納之子,在他掌管賓尼法利納超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,該公司曾為法拉利、菲亞特、阿爾法-羅米歐、藍(lán)旗亞等意大利品牌設(shè)計(jì)多款經(jīng)典產(chǎn)品,同時(shí)也為捷豹、標(biāo)致、凱迪拉克、雪鐵龍、勞斯萊斯、三菱,以及中國(guó)自主品牌汽車(chē)廠商設(shè)計(jì)車(chē)型。
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