廣州拖車起步價或為630元 封頂價亦被取消
[摘要] 記者昨天從廣州市物價局獲悉，該局正在就新近修訂完善的一項有關交通事故、故障和違章車輛拖曳作業收費的政策草案，面向社會公開征求意見。三輪機動車（含三輪電瓶車，但不含殘疾人機動輪椅車）在普通公路發生事故或故障需要吊車作業者，車主需要支付每輛190元的吊車費。
就像打的士一樣，今后廣州車主在路上遇到突發事故車輛壞了開不動，需要請拖車前來服務作業的時候，或要按里程支付拖車作業費，起步里程為20公里！至于吊車費部分，只會根據出事車輛大小不同進行收費，而與路程遠近沒關系。
記者昨天從廣州市物價局獲悉，該局正在就新近修訂完善的一項有關交通事故、故障和違章車輛拖曳作業收費的政策草案，面向社會公開征求意見。根據這份《征求意見稿》，2噸以下貨車及20座以下的客車在高快速路出了交通事故或故障，需要請拖車來進行拖曳作業的，不分路程遠近，吊車費將從目前的每車600元上漲至1100元；至于拖車作業部分的收費，20公里以內將一律按每輛車630元標準收費，超過20公里者，將按5元/公里的標準，在630元起步價的基礎上加收相應里程的收費。該方案將比目前實施的收費方案普遍上漲80%左右。
高速公路吊車費最低1100元
對于需要使用起重機械起吊在公路路面及路面以外的事故、故障車輛，車主或委托人還需要在拖車費之外另交吊車費。吊車費的計收方式主要看需要起吊車輛的類型等級，而與里程遠近無關。其中，起吊在高速公路路面內的事故、故障車輛的吊車費，2噸以下貨車及20座以下客車的吊車費收費標準為1100元；2~5噸貨車及21~50座客車的吊車費收費標準為1300元；5~8噸貨車及51座以上客車，8~15噸貨車，以及15噸以上貨車的吊車費分別為1510元、2160元和2590元。起吊在普通公路（含城市道路、內環路、珠江隧道）路面內的上述各種規格事故或故障車輛，其吊車費分別減少30元，依次為1070元、1270元、1480元、2130元和2560元。
三輪機動車（含三輪電瓶車，但不含殘疾人機動輪椅車）在普通公路發生事故或故障需要吊車作業者，車主需要支付每輛190元的吊車費。吊車費可在所列標準基礎上，根據起吊作業的難易程度適當上浮，但最高不超過50％。
拖車費取消了封頂價
《征求意見稿》中規定的各項收費標準與現行的收費相比，均有大約80%左右的上漲。如2噸及2噸以下的貨車、20座以下的客車在高快速路出了交通事故或故障，需要請拖車來進行拖曳作業的，不分路程遠近，吊車費將從目前的每車600元上漲至1100元；拖車費則根據拖車里程長短不同，實施按里程收費，起步里程為20公里。其中，20公里以內的收費將由原先的350元漲至630元，20公里以外的收費，則在630元起步價的基礎上，按照5元/公里的標準，加收里程服務費。
不僅如此，現行的拖車收費方案及今年1月市物價局對外公布的修正方案（征求意見稿）均對拖車服務收費設定了一個最高限價，分別是100公里以上最高收費575元和1030元（按2噸以下貨車及20座以下客車標準計算）。而本次修訂版的拖車收費方案則取消了這一限定。
《征求意見稿》明確，拖曳收費單位為具有相應資質的拖曳服務企業。其中，事故、故障車輛的拖曳收費由車主（司機）負擔。違章及其他拖曳收費由委托方負擔，法律、法規另有規定的從其規定。
今起10天內市民可提意見
市物價局有關負責人表示，從即日起，在未來10個工作日內，各界市民都可以通過郵寄信函、發送傳真乃至電子郵件等方式，向市物價局價格管理處反饋他們的意見或建議。
