高大上豪華車國內首亮相 齊聚2014北京車展
[摘要] 2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會即將拉開帷幕，各大汽車廠商的參展車型也隨之揭曉。該車最大的看點為動力，搭載了一臺排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為560馬力/7500rpm，峰值扭矩755牛·米/4750rpm，傳動方面匹配的是格特拉克的F1雙離合變速箱。
2014（第十三屆）北京國際汽車展覽會即將拉開帷幕，各大汽車廠商的參展車型也隨之揭曉。作為高端大氣上檔次的豪華車自然將成為媒體、消費者以及車迷追逐的熱點。本文將盤點那些將在國內首次亮相的的豪華品牌車型。
法拉利California T
車型特點：搭載V8渦輪增壓發動機，3.6秒即可破百
法拉利California T
法拉利California T曾亮相2014日內瓦車展，與現款在售的California相比，新車外觀部分進行了調整，前臉進氣格柵采用面積更大的三橫輻式鍍鉻格柵，前保險杠兩側的進氣格柵尺寸也增大。前大燈組樣式也進行了調整，造型更具個性。
法拉利California T
California T后保險杠采用了與車身同色的設計，雙邊四出的排氣布局也由現款車型的縱置調整為橫置，后擾流板的造型更為激進。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1910/1322mm，相比現款California車型增長了8mm，加寬了1mm（現款車型車身尺寸為4562/1909/1322mm）。
法拉利California T
車內基本與現款車型一致，中控臺上方出風口處增加了渦輪數據儀表。
法拉利California T
該車最大的看點為動力，搭載了一臺排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為560馬力/7500rpm，峰值扭矩755牛·米/4750rpm，傳動方面匹配的是格特拉克的F1雙離合變速箱。
官方數據顯示，新車0-100km/h的加速時間為3.6秒左右，最高時速達到316km/h，百公里的平均油耗僅為10.5L。
