寶馬全新M2開始正式量產(chǎn) 有望年內(nèi)進(jìn)口
[摘要] M2搭載了一臺(tái)6缸3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率370馬力(272kW)，并有超增壓模式。
日前，寶馬剛剛發(fā)布的全新M2已經(jīng)正式開始在寶馬位于德國萊比錫的工廠進(jìn)行量產(chǎn)。這臺(tái)全新的小鋼炮最快有望在今年內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)，直接競爭對手是奔馳的AMG A45。
寶馬全新一代的小鋼炮
全新M2已經(jīng)正式開始在寶馬位于德國萊比錫的工廠進(jìn)行量產(chǎn)
全新M2是寶馬新一代的小鋼炮，也是1系M Coupe的后繼車型。它搭載了一臺(tái)3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率370Ps(272kW)，峰值扭矩464N/m，超增壓模式下峰值扭矩可增至500牛/米, 超增壓模式下增加50N/m。相比寶馬1系M Coupe增加了30Ps(22kW)和14N/m。變速箱則可選六速手動(dòng)變速箱或者是7速雙離合變速箱。而M2堅(jiān)持的后驅(qū)設(shè)置更是充分駕駛樂趣的保證，也是三強(qiáng)中唯一的后驅(qū)車型。M2手動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間為4.5秒，自動(dòng)擋為4.3秒，最高車速同為250km/h。
全新M2更加激進(jìn)的前包圍線條表明了它比M3/M 4要更加年輕的性格
為了給M2帶來出眾的運(yùn)動(dòng)性，寶馬為M2打造了新的鋁合金前懸架系統(tǒng)，比傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)輕3千克。整車重量則為1495kg。M調(diào)教的電子轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可根據(jù)車速進(jìn)行兩級(jí)調(diào)整，并擁有主動(dòng)M多片式差速器，能夠做到完全鎖止一邊的車輪。所有這些性能設(shè)置讓M2跑出了7分58秒的北環(huán)成績。
