眼見(jiàn)著一輛越野車沖到崖底滾滾的帕隆藏布江里。最后經(jīng)過(guò)搶救打撈，抬上來(lái)幾具遺體。

　　因?yàn)榇ú鼐€的艱險(xiǎn)。國(guó)家現(xiàn)在一直在修整，今年隧道通了以后，這條路，也就沒(méi)什么險(xiǎn)路了。但或許，也少了很多美景和精神。

　　川藏南線成都至拉薩全長(zhǎng)2142千米。全長(zhǎng)3176公里，途經(jīng)兩省區(qū)6個(gè)地市州34個(gè)縣，穿越四大山系，橫跨五大水系，平均海拔3500米，最高海拔5300多米。

　　當(dāng)年10萬(wàn)大軍響應(yīng)毛澤東同志“一邊進(jìn)軍一邊修路”的號(hào)召，在沒(méi)有一張完整地圖、沒(méi)有任何地質(zhì)資料的條件下，憑著解放軍頑強(qiáng)的斗志和無(wú)數(shù)的血與肉，用兩只手和近乎原始的工具，奮戰(zhàn)了4個(gè)冬夏，修通了內(nèi)地通往“世界屋脊”的川藏公路。1954年12月25日，拉薩通車，結(jié)束了西藏沒(méi)有公路的歷史，也創(chuàng)造了世界筑路史上的奇跡。

　　一代代官兵在征戰(zhàn)這條西部奇路中，面對(duì)生死挑戰(zhàn)與得失考驗(yàn)，用鮮血和生命鑄就了“艱險(xiǎn)多嚇不倒、條件差難不倒、任務(wù)重壓不倒”的川藏線“三不倒”精神。

　　這條血肉建成的天路。埋葬著多少先烈的白骨。

　　他們心中口中的那一句“倒下的化作路基，活著的站成路標(biāo)”

　　現(xiàn)在還讓我眼眶紅潤(rùn)。

　　這就是我想在這條路上感受的 魂

　　這也是現(xiàn)在，缺少的

　　人活著，不能少了魂，不能少了責(zé)任心，為己為他。

　　從青海徒步到拉薩朝圣的信徒

　　這條路上，很多旅者，還有很多朝圣的信徒

　　有磕長(zhǎng)頭的，有徒步的

　　他們都有一樣的信仰，一樣的魂

　　這張照片是在米拉山口遇到的一群青海大媽。他們歷經(jīng)幾月，從青海徒步到拉薩朝圣。

　　這是何種的堅(jiān)毅。

　　她們看到我在拍照，走上了，輕輕問(wèn)我，能不能幫她們拍張合影，幫她們寄給家里的小孩

　　好讓他們不必?fù)?dān)心

　　于是，有了上面這張照片

　　就在這張照片拍攝之后十多分鐘。沒(méi)有下雨的天空，遠(yuǎn)方出現(xiàn)了雙彩虹！

　　我想，這是給我的恩賜。

　　越走越美麗。天空漸漸飄起雨。彩虹伴我們走了很久

　　這個(gè)時(shí)候，我更確定的明白，與人為善，天必佑之

　　如果，你們有機(jī)會(huì)走一走川藏線，然烏 波密 林芝 拉薩，這之間的美景，最不要因?yàn)樗X(jué)而錯(cuò)過(guò)

　　別有風(fēng)味，各有千秋。

　　三月四月，波密 林芝的桃花，嬌艷欲滴。這時(shí)來(lái)這里。最美

　　林芝地區(qū) 波密

　　林芝地區(qū)的美麗，的確算是川藏線風(fēng)景最美之一。

　　高原來(lái)說(shuō)，比起四川的甘孜地區(qū)，西藏的阿里地區(qū) 這里是秀麗的。

　　再到三月四月，我會(huì)找時(shí)間，再去感受。

　　如果，此時(shí)你們有更多的時(shí)間。

　　可以繼續(xù)沿川藏線駕車到拉薩。

　　你們可以在一天之內(nèi)看遍春夏秋冬的美麗

　　米拉山埡口

　　粗粗的說(shuō)了一下川藏線的波密到拉薩的驚與艷。

　　再有機(jī)會(huì)，給大家再分享不一樣的阿里地區(qū)，神山岡仁波齊