近日，鄭州街頭悄然出現(xiàn)了一批“24小時(shí)自助充電站”，市民擔(dān)心“充電效果”。業(yè)內(nèi)人士建議，這種充電站以應(yīng)急為主，不宜經(jīng)常使用。河南臺(tái)記者肖利報(bào)道：

　　今天上午，在鄭汴路和貨站北街交叉口西側(cè)的康橋商務(wù)廣場(chǎng)旁，有兩個(gè)燈箱似的“24小時(shí)自助充電站”。有騎著電動(dòng)車路過的市民打量，但很少有人投幣試用。一位路過的市民說：

　　（出錄音）“這個(gè)還是挺方便的，不過也不知道對(duì)電池好不好，我一般盡量在家充，有時(shí)候?qū)嵲跊]辦法了才用。”

　　據(jù)了解，2009年，鄭州市街頭就已經(jīng)有600多個(gè)“電動(dòng)車快速充電站”，使用者投幣1元可充電13分鐘，騎行距離5到10公里，一次可投幣6枚。主要分布在街邊修車店、小賣部，有專人經(jīng)營，使用這種“充電站”不會(huì)使電池發(fā)燙，但要比家用電動(dòng)車充電器影響大。河南省電動(dòng)車商會(huì)副會(huì)長兼秘書長付敏：

　　（出錄音）“這種充電站會(huì)造成電池過充，減少電池壽命，如果采用“脈沖電流技術(shù)”充電的話，對(duì)電動(dòng)車電池的影響比較小，不過該技術(shù)目前應(yīng)用得比較少，因此，在街邊充電，應(yīng)該以應(yīng)急為主，不要常在街頭充電。”

　　采訪中有市民希望鄭州街頭能像公用電話一樣，建設(shè)一些技術(shù)可靠的公用電動(dòng)車充電站，對(duì)此，付敏表示：

　　（出錄音）““脈沖電流技術(shù)”目前成本太高，鄭州市場(chǎng)基本沒有，這還需要政府層面的規(guī)劃和引導(dǎo)，比如統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、占道許可、廣告許可、用電來源等問題。”