4日上午8點(diǎn)10分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列“子彈頭”列車緩緩駛出鄭州車站。

此趟列車為執(zhí)行鄭焦鐵路運(yùn)行試驗(yàn)任務(wù)的DJ55108次動(dòng)檢車。

本次運(yùn)行試驗(yàn)由2列CRH2A型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，計(jì)劃試驗(yàn)速度為每小時(shí)200公里。

　　映象網(wǎng)訊（記者 阮海峰 文/圖 通訊員 李芮）5月4日，映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉，鄭焦城際鐵路告別聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開(kāi)始進(jìn)入“試運(yùn)行”階段。在試運(yùn)行初期，鄭焦城際鐵路將由2列CRH2A型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)。專家預(yù)測(cè)鄭焦城際鐵路全程票價(jià)22元。

　　鄭焦城際鐵路進(jìn)入試運(yùn)行階段

　　4日上午8點(diǎn)10分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列“子彈頭”列車緩緩駛出鄭州車站，此趟列車為執(zhí)行鄭焦鐵路運(yùn)行試驗(yàn)任務(wù)的DJ55108次動(dòng)檢車，自此，鄭焦鐵路在經(jīng)歷近一個(gè)月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，圓滿完成各項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)之后，正式進(jìn)入了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前“高速鐵路運(yùn)行試驗(yàn)”階段。

　　鄭州鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高速鐵路運(yùn)行試驗(yàn)是正式開(kāi)通前的模擬“演練”。主要是對(duì)列車運(yùn)行圖參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證；對(duì)典型故障場(chǎng)景進(jìn)行模擬，檢驗(yàn)應(yīng)急處置能力；對(duì)突發(fā)性事故、應(yīng)急搶險(xiǎn)等進(jìn)行模擬，檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)速度與安全預(yù)案可操作性等。

　　據(jù)悉，鄭焦鐵路線路自鄭州站引出，經(jīng)既有京廣線南陽(yáng)寨站、新建黃河景區(qū)站，與京廣線并線跨越黃河，經(jīng)新建武陟站和修武西站，接入既有新菏線焦作站，全線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)（預(yù)留250公里/小時(shí)）。

　　“鄭焦鐵路運(yùn)行試驗(yàn)共分三個(gè)階段組織實(shí)施，分別為‘運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試’、‘故障模擬和應(yīng)急演練’、‘按圖行車試驗(yàn)’三個(gè)階段。”上述負(fù)責(zé)人表示，試驗(yàn)項(xiàng)目分為22大項(xiàng)48子項(xiàng)。本次運(yùn)行試驗(yàn)由2列CRH2A型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，計(jì)劃試驗(yàn)速度為200km/h。

　　專家預(yù)測(cè)全程票價(jià)22元

　　目前，鄭州至焦作的火車票為20.5元，鄭焦城際公交票價(jià)為20元。那么，鄭焦城際列車的車票價(jià)格是多少呢？

　　“鄭焦鐵路全長(zhǎng)70.255公里，票價(jià)將參考全國(guó)同類運(yùn)輸產(chǎn)品的票價(jià)，尤其是參照國(guó)內(nèi)其他地區(qū)城際鐵路的票價(jià)，預(yù)測(cè)將按照每人每公里0.3元制定票價(jià)。”據(jù)相關(guān)鐵路專家認(rèn)為，參考鄭開(kāi)城際的例子，根據(jù)測(cè)算，鄭焦城際鐵路全程的票價(jià)預(yù)計(jì)可定價(jià)為22元。

　　鄭州市鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以前焦作需繞道新鄉(xiāng)至鄭州，鐵路里程140多公里，行車時(shí)間兩個(gè)多小時(shí)。鄭焦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將極大壓縮鄭州與焦作間的行車時(shí)間，使焦作融入鄭州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。