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          滴滴宣布收購優步中國 網友猛吐槽
          • 2016年08月01日 17:42

          • 來源:映象網-私家車廣播

            到底還是合并了!

            8月1日下午,一個重大消息炸開了:滴滴出行宣布與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營,朋友圈里震感強烈。

            北京時間8月1日一大早,一封疑似Uber創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)發表在個人博客上的公開信被泄露。

            全文內容如下(由騰訊科技翻譯):

            今天我們宣布,我們打算讓優步中國(Uber China)與滴滴出行進行合并。

            三年前,我曾與一些人共同訪問中國,考察我們能否在中國市場推出Uber服務。考慮到我們當時仍只是一家相對較小的初創公司,且在中國市場名不見經傳,這在當時是一個雄心勃勃的想法。絕大多數我們詢問建議的人都認為,我們要么傻,要么瘋狂,要么兩者皆有。

            我帶著不同的意見離開了中國。首先,中國是一個充滿魅力的國家,如果你渴望讓“交通像自來水一樣可靠,能夠隨時隨地提供給所有人,”那么就不能夠忽略全球五分之一的人口。其次,作為一名企業家,如果你有機會同時打造亞馬遜和阿里巴巴,不嘗試才是瘋了的表現。

            快速邁入今天,優步中國用了僅僅兩年時間,就已超過了我最瘋狂的夢想。我們的成長速度異常迅猛,目前每月已接單超過1.5億份。鑒于絕大多數的美國公司都很難在中國市場獲得發展,這可不是一件簡單的事情。這也是我為何對中國團隊完成的優異成績感到自豪的原因。

            不過作為一名企業家,我知道想要取得成功,就必須傾聽你的想法,且追隨自己的心愿。優步中國和滴滴出行在中國都投入了數十億美元,且兩家公司尚未在該市場實現盈利。實現盈利是打造可持續業務的唯一出路,這能夠更好的在長期服務于中國乘客、司機和城市。

            優步中國與滴滴出行的合并能夠變得更加強大,我對此毫不懷疑。這也是我為何對公司的未來感到如此興奮的原因,無論是在一直對打車應用產業創新開放的中國市場,還是全球市場,乘車分享正成為汽車所有權值得信賴的可替代選擇。

          特拉維斯·卡蘭尼克,Uber CEO

          特拉維斯·卡蘭尼克,Uber CEO

            雙方達成戰略協議后, 滴滴出行和Uber全球將相互持股,成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當于17.7%的經濟權益,優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業。同時,滴滴出行創始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。

            對于二者的合并,吃瓜群眾的態度大多是呵呵的:

            智能趣匯:傳言總是真的,否認只是套路

            Happy的風翎:我這么單純 ,你套路卻那么深

            腎斗士_7777:以后叫滴滴步

            GAR-FIN學圣:可以[拜拜]要漲價的節奏

            志宇wangg:請教達人,此舉是否違反《中華人民共和國反壟斷法》?

            你的鷹飛:看來壟斷開始了,乘客沒好日子過了,司機還是回到從前苦不堪言

            賽亞人在飛:Uber撐不住了 沒出息。為了利益而妥協了。

            粒粒MuaMuaDa:只要有優惠券,怎么收購都行

            yesshijieshiwode:沒有競爭真的不好!!!

            曾道均:柳傳志才是人生贏家啊

            陪你看一場冬天的雪:還是踏踏實實的打出租吧

            linpan9077:完了完了,趕緊去給公交卡充值啊

            張叁胖子:一會去市場逛逛,看看買自行車還是電瓶車吧

            私家車999在近日的系列報道《拒絕套路 實誠對待老實人》中也系列的跟大家報道了我們在打專車時所遇到的種種問題,相比較紅包、優惠券,都不如安全、有效的打車體驗來的靠譜。少點套路,比什么都強!

            而之前打車軟件所爆出的種種安全、漏洞等問題,在二者的合并之后,又是否會得到改進呢?

            小編只想說一句話:我打車走過最遠的路,就是你們的套路!

            綜合:網易科技、騰訊科技、@滴滴出行、新浪微博等

            版權歸原作者

          責編:張靜潔
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