北京商報(bào)訊 以客流量計(jì)的世界最大航空公司有望于今年三季度重組成立。昨日北京商報(bào)記者獲悉，美國(guó)航空（以下簡(jiǎn)稱“美航”）母公司AMR集團(tuán)與全美航空集團(tuán)的合并重組方案已獲得歐盟委員會(huì)反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，兩家公司很可能于今年三季度完成合并。

　　據(jù)悉，上述兩家合并后的新公司市值將超過(guò)100億美元，這也是幫助美國(guó)航空公司走出破產(chǎn)保護(hù)程序的一部分。但不可否認(rèn)的是，在國(guó)際業(yè)務(wù)上頗為強(qiáng)勢(shì)的美航與在美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)具有優(yōu)勢(shì)的全美航空如果順利合二為一，將意味著一家超級(jí)航空巨擘誕生，這不僅讓美聯(lián)航與達(dá)美航空等航企巨頭如芒在背，也讓快速發(fā)展的中國(guó)航空業(yè)感到一絲寒意。

　　一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家告訴北京商報(bào)記者，從美國(guó)航空與全美航空的合并可以看到，歐美航企正不斷以抱團(tuán)的形勢(shì)擴(kuò)張。面對(duì)一家家超大航企的形成，中國(guó)大型航空公司在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中將更加艱難，所以也應(yīng)考慮通過(guò)并購(gòu)壯大。

    原標(biāo)題：美航重組獲批 全球最大航企出爐

    （肖瑋）