大眾在華被召回38萬(wàn)輛 先天缺陷能否根除待考
僅2012年，大眾在華搭載七速雙離合變速箱車(chē)型的銷(xiāo)量總和超過(guò)102.3萬(wàn)輛，大眾稱(chēng)此次召回的只是針對(duì)對(duì)服務(wù)尚有不滿(mǎn)的剩余客戶(hù)。
大眾DSG變速箱召回一事終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。昨日，大眾汽車(chē)方面宣布：從4月2日起，大眾(中國(guó))、一汽-大眾、上海大眾將同步召回384181輛配備七速雙離合變速箱(DQ200)的車(chē)輛。
大眾汽車(chē)(中國(guó))昨日并沒(méi)有就召回?cái)?shù)量問(wèn)題做更多解釋?zhuān)瑯記](méi)有得到官方回應(yīng)的，是此次召回的成本。北京一家一汽-大眾4S售后維修人員昨日告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，如果更換變速箱離合器片，廠(chǎng)商的成本大概1萬(wàn)元。
有專(zhuān)家對(duì)此分析稱(chēng)，通過(guò)更換變速箱機(jī)電單元以及升級(jí)控制軟件恐怕仍然難以“根治”DQ200變速箱的先天性不足。而如果大眾汽車(chē)無(wú)法平穩(wěn)度過(guò)這場(chǎng)“DSG危機(jī)”，其接下來(lái)在華推進(jìn)動(dòng)力總成高效戰(zhàn)略的阻力必將加大。
九成相關(guān)汽車(chē)沒(méi)問(wèn)題？
昨日，國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站上公布了大眾汽車(chē)的召回信息，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的大眾DSG變速箱事件終有了明晰的解決方案。召回公告稱(chēng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))、大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了主動(dòng)召回報(bào)告。
上述公司將共同主動(dòng)召回共計(jì)384181輛配備七速雙離合變速箱(DQ200)的車(chē)輛。召回原因是，車(chē)輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足，可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出中斷，存在安全隱患。
為此，大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司、上海大眾汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)為用戶(hù)升級(jí)最新的控制軟件，以消除安全隱患。
本報(bào)記者昨日采訪(fǎng)一位在召回范圍內(nèi)的高爾夫車(chē)主，這位北京的李女士稱(chēng)，汽車(chē)廠(chǎng)家能夠召回的確是件好事，“糾纏了一年多的產(chǎn)品問(wèn)題總算有了解決途徑。”
但記者也多方了解到，上述召回的車(chē)型并非大眾在華銷(xiāo)售的所有搭載七速雙離合變速箱的產(chǎn)品。按照中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅2012年，大眾在華搭載七速雙離合變速箱車(chē)型的銷(xiāo)量總和超過(guò)1023000輛。
大眾汽車(chē)集團(tuán)相關(guān)人士在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)也承認(rèn)，公司在2012年3月就已發(fā)現(xiàn)了該問(wèn)題并開(kāi)始著手解決，到現(xiàn)在為止，90%的相關(guān)汽車(chē)已不存在這個(gè)問(wèn)題，大眾現(xiàn)在的召回行動(dòng)是針對(duì)對(duì)服務(wù)尚有不滿(mǎn)的剩余客戶(hù)的。
本報(bào)記者在采訪(fǎng)位于北京的一汽-大眾、上海大眾4S店時(shí)獲悉，由于召回公告剛剛發(fā)出，詳細(xì)的維修細(xì)節(jié)還沒(méi)有下達(dá)到4S店。
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