據記者了解，“雙十一”網店銷售創造了一個又一個的奇跡。以天貓為例，2009年，只有27個品牌參加，銷售額為5200萬元。而到了2012年第四個“雙十一”，銷售額達到了不可思議的191億元。今年，天貓“雙十一”將有兩萬商家參加，數量比去年翻倍。

　　事實上，各類電商都想從中分得一杯羹，早早地加入這場爭奪戰。據報道，今年國慶假期一過，當當網就打響了促銷第一槍，進入“店慶月 雙十一”狀態。隨后，蘇寧云商、國美在線、京東商城、樂蜂網、酒仙網等相繼發動攻勢，將本來只有一天的“雙十一”拉長到了一個月。

　　業內人士估計，商家為“雙十一”準備的貨品量將是一個天文數字。對此，分析人士擔憂，商家必須要“量力而行”，否則一旦貨物滯銷，將面臨巨大的損失。

　　實體店搶搭順風車

　　記者發現，今年不少實體店除了如往常一樣發起“滿多少送多少”、“買一送一”等傳統促銷活動外，還試水了O2O模式（線下與線上有效結合）的最新玩法。

　　據了解，今年“雙十一”，天貓首次整合覆蓋全國1000多市縣的3萬家線下門店，將商品條形碼掃描進購物車，15天內貨品即會寄送至顧客指定地點。隨后，當當網也加入到了“雙十一”“O2O大戰”中來。

　　正略鈞策管理咨詢公司顧問張大志此前對《國際金融報》記者分析，O2O模式將是大趨勢。在未來若是要生存，應以實體店鋪為依托，同時開一個網店。這在增加店鋪營業額的同時，也擴大了實體店的銷售渠道，形成互補。

　　然而，這種合作顯然要講究“你情我愿”?！半p十一”還沒到來，天貓在家居品類的O2O部署就因遭遇紅星美凱龍等19家實體家居賣場的集體抵制而緊急叫停。幾日前，中國家居行業19家規模較大連鎖或區域賣場——紅星美凱龍、吉盛偉邦、集美等聯合向入駐商家發文，明確“不能變相讓賣場成為電商的線下體驗場所，不能讓經銷商成為電商的線下搬運工”。

　　物流繼續忙招人

　　值得一提的是，無論電商怎么備貨、宣傳，沒有快遞，網購就是一場笑話。此前幾年，由于送貨量井噴，頻現“快遞爆倉”現象，有的消費者足足等了半個多月才拿到貨。國家郵政局預測，今年11月11日至16日6天時間全行業處理快件量將超3.23億件，最高日處理量可能突破7000萬件，比去年翻了一番多。

　　圓通速遞相關負責人表示，吸取了前幾年的經驗，現在快遞公司基本上都會有應對的措施，比如增開直達車，在商家倉庫直接分揀、打包，減少中轉站壓力，并且一直在招聘儲備人員。

　　除了快遞公司，電商也做好了多種準備。北京蘇寧易購負責人車宏亮對媒體表示，“雙十一”期間，將以日薪150元的標準面向全城有償招募500名價格監督員。

　　“物流已網購的軟肋。”中國人民大學商學院教授牛海鵬認為，實體店絕對不會消失。實體店的“體驗性”很難被網購取代，同時實體店擁有網購不具備的便利性。