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        2. 中日韓自貿區談判啟動 三大行業6龍頭股直接受益

          2012-11-22 09:03    來源:證券日報

            編者按: 11月20日,在柬埔寨金邊召開的東亞領導人系列會議期間,中日韓三國經貿部長舉行會晤,宣布啟動中日韓自貿區談判。受此消息影響,連云港、大連國際、日照港、龍江交通等相關概念股迎風起舞,成為弱市中的一道亮麗風景。   

              分析人士指出,中日韓自貿區將惠及多個行業,未來自貿區的建立將對三國經濟發展帶來助力,沿海港口、陸路交通、航空運輸等大物流概念股寧波港、渤海輪渡、山東高速、龍江交通、東方航空、上海機場等6股有望從中直接受益。本版對以上三個受益板塊結合市場表現,進行仔細分析,挖掘其中相關個股的投資機會。

            沿海港口 貨物吞吐量得到提升

            11月20日,在柬埔寨金邊召開的東亞領導人系列會議期間,中日韓三國經貿部長舉行會晤,宣布啟動中日韓自貿區談判。

            目前,中日韓三國的貿易規模已十分龐大,相互投資極為活躍,根據外交部發布的《中日韓合作(1999-2012)》顯示,三國間貿易額從1999年的1300多億美元增至2011年的6900多億美元,增長超過4倍,中國已連續多年成為日本、韓國最大貿易伙伴。

            中銀國際表示,區域外貿經濟的發展預期將對港口貨物吞吐量形成利好。興業證券也指出,自貿區建設拉動基礎設施投資和貨物貿易,腹地港口中線受益大,長期利好中轉港口。同時,自由貿易區的設定將拉動集運需求,區域性航運公司獲益。

            對于行業內的個股挑選,興業證券表示,自貿區的設立將增強寧波港等港口的樞紐地位。由于稅收政策等原因,中國樞紐港的國際中轉地位較弱,而自貿區設立后,稅收壁壘將被打破,寧波港等港口將發揮靠近國際主航道、班輪航次密集、裝卸費率低等優勢增強對來自日韓集裝箱中轉的吸引力。

            信達證券表示,渤海輪渡將直接受益中日韓自由貿易區。中韓陸海聯運汽車貨物運輸項目第二階段將落實到煙臺-平澤航線,實現“門到門”直達運輸服務,大大提高兩國間的物流便利程度,提升公司物流競爭力。

            同時,環渤海灣地區一體化經濟區建設、東北老工業基地的振興、山東半島藍色經濟區建設和黃河三角洲地區重點開發都將直接推動渤海灣客滾運輸貨市場快速發展

            預計公司2012年至2014年收入增速分別為21%、35%和5%,每股收益分別為0.72元、0.88元和1.03元。綜合相對估值與絕對估值,公司合理價格區間是14元至16元。給予公司“買入”評級。

          責編:盧一寧
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