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        2. 進(jìn)口套利空間再現(xiàn) 煤炭商豪賭明年國內(nèi)市場

          2012-12-14 08:46    來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道

            “忙碌了好久,終于搞定了明年澳洲進(jìn)口煤的全年合同。”不久前簽完合同的高鴻顯得有些忐忑。他所在的煤炭貿(mào)易公司以動力煤的價格簽了一年300萬噸的焦煤,包銷整個煤礦,并完成付款2000萬美元。他直言,這是在用公司的全部身家賭明年3月后的國內(nèi)市場。

            除了這筆訂單,今年基本都在做進(jìn)口煤的他稱,公司每月從朝鮮進(jìn)口2萬多噸燒結(jié)煤,從俄羅斯每月進(jìn)口3萬噸左右噴吹煤,印尼每月也有一條船的運量。

            在需求旺季時,國內(nèi)貿(mào)易商便加大了進(jìn)口煤的采購。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2012年10月,我國煤炭進(jìn)口量約為2.25億噸,同比增長33.5%。煤炭進(jìn)口均價為每噸103.3美元,下跌2.9%。

            2011年全年煤炭進(jìn)口量為1.8億噸,多位市場分析師預(yù)測,今年或達(dá)2.7億噸之巨,煤炭進(jìn)口量同比增長將高達(dá)48.03 %。同時,國家能源主管部門預(yù)計2013年全國煤炭消費量大約增長4.5%,進(jìn)口量將有所縮小。

            年底將至,進(jìn)口煤進(jìn)入集中交付期,新一輪的訂單也即將啟動。與高鴻不同的是,不少煤炭貿(mào)易商按兵不動,仍處在觀望之中。

            觀望市場

            “現(xiàn)在沒有簽進(jìn)口煤合同,國外報價太高,不是簽的時候。”秦發(fā)集團(tuán)采購及銷售經(jīng)理沈洪武還在等待時機(jī)。作為廣州大型的煤炭貿(mào)易企業(yè),秦發(fā)集團(tuán)主要從印尼、南非、澳洲、越南等國家進(jìn)口煤炭。

            “最近在關(guān)注電廠的煤炭訂銷會,到時都得去看情況。我們算市場戶,先訂重點煤企的。至于進(jìn)口煤的計劃,還要再觀望。”他表示仍要謹(jǐn)慎。

            沈洪武稱,秦發(fā)集團(tuán)90%的進(jìn)口煤賣給電廠,其余的進(jìn)口煤場存不到5萬噸。雖然沈洪武否定了秦發(fā)集團(tuán)進(jìn)口煤賣不出去,進(jìn)口業(yè)務(wù)暫停的說法,但他也表示除近兩個月訂單情況有所好轉(zhuǎn)外,“之前都挺慘,沒量還賠錢”。

            “基本沒有賺。”已經(jīng)簽下大單的高鴻也認(rèn)為進(jìn)口煤不好做,價格時有倒掛。

            最近兩天,苦于沒有訂單的浙江啟新煤電集團(tuán)副總經(jīng)理沈兆洲正在出差。“需求非印尼的進(jìn)口煤,5500大卡,六到十萬噸。”他積極尋找貨源。供應(yīng)商報價628元/噸,他直言接受不了。

            接受采訪的煤炭貿(mào)易商都苦于沒有剛性需求。“華東、華南沿海進(jìn)口煤到貨增加,煤炭市場整體供應(yīng)充足,但下游需求有限。我們也只能祈求經(jīng)濟(jì)回暖。”沈兆洲說道。

            中昊國際能源大連有限公司副經(jīng)理王功成也透露,12月部分電廠接貨價已下調(diào)10-15元不等。年底將至,電廠與煤企都在準(zhǔn)備商討明年合同,“中間貿(mào)易商的日子肯定不好過”。

            消耗進(jìn)口煤大戶浙能集團(tuán)今年共用500萬噸進(jìn)口煤,其資產(chǎn)經(jīng)營部副主任安駿稱,目前集團(tuán)正籌劃訂單情況,明年計劃比500萬噸多一點。這個計劃基于浙能集團(tuán)對明年形勢的判斷,即明年的煤價略高于當(dāng)前。

            價格優(yōu)勢重現(xiàn)

            相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月初澳洲煤和秦皇島下水煤炭到岸價每噸相差160元,6月份后差距逐漸縮小。

            中國最大的煤炭進(jìn)口商之一的亞太能源高層此前稱,煤價內(nèi)漲外跌的情形下,進(jìn)口的套利空間已經(jīng)出現(xiàn),以廣州港為例,5500大卡熱量的進(jìn)口煤較同類的國內(nèi)煤價格便宜20-30元人民幣。

            這個價格差使得不少煤炭貿(mào)易商開始重啟進(jìn)口,甚至有電企為選擇價格更為低廉的進(jìn)口煤,而毀約與煤企簽訂的重點電煤合同。

            一位煤炭行業(yè)分析師稱,經(jīng)過兩三年的進(jìn)口煤貿(mào)易磨練,當(dāng)前中國沿海的電廠和鋼廠已經(jīng)習(xí)慣在國外找煤,靈活的現(xiàn)貨貿(mào)易方式下,只要價格差出現(xiàn),進(jìn)口就會啟動。

            “這對國內(nèi)原煤的生產(chǎn)形成挑戰(zhàn),大型煤企試圖限產(chǎn)保價的做法已經(jīng)行不通,國內(nèi)煤價稍微上漲,進(jìn)口煤即刻就會補(bǔ)充進(jìn)來。”上述分析師解釋。

            多位業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為目前進(jìn)口煤價格優(yōu)勢仍然存在,沿海大型電廠采購?fù)饷旱姆e極性仍較高,年末動力煤進(jìn)口或?qū)⒃黾印?/font>

            與此同時,電煤價格并軌消息傳來。并軌后,國內(nèi)主要產(chǎn)地煤炭價格可能出現(xiàn)一定上調(diào)。中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心煤炭分析師李延認(rèn)為,電煤價格并軌對進(jìn)口煤市場短期內(nèi)影響不大。而長期來看,取消了重點電煤之后,進(jìn)口煤的區(qū)位優(yōu)勢和價格優(yōu)勢可能會進(jìn)一步顯現(xiàn),進(jìn)口煤的競爭力相對會有所增強(qiáng)。

            他解釋,由于取消了重點電煤,國內(nèi)用煤企業(yè)對國際市場的關(guān)注可能也會增加,未來單獨的進(jìn)口貿(mào)易越來越難做,必須要和國外的礦商和國內(nèi)的終端用戶聯(lián)合起來,才能有效降低風(fēng)險。

          責(zé)編:盧一寧
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