12月20日左右，徐(州)蘭(州)高鐵的鐵軌，又要向西延伸一段，西(安)寶(雞)高鐵將開(kāi)通，屆時(shí)，從鄭州到寶雞，將由高鐵相連，兩地的旅行時(shí)間，也將縮短一大半，由現(xiàn)在的8個(gè)多小時(shí)，縮短為3個(gè)多小時(shí)。

　　寶雞有“小河南”之稱，因?yàn)?942年，有上百萬(wàn)向西逃荒的河南人，在寶雞落了戶。目前，西寶高鐵正在進(jìn)行空車聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)12月20日左右可運(yùn)行，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長(zhǎng)163.6公里，東起西安北客站，經(jīng)咸陽(yáng)秦都站、楊凌南站和岐山站，西至寶雞南站。

　　西寶高鐵建成開(kāi)通后，經(jīng)鄭西高鐵可連接京廣高鐵，接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。雖然西寶高鐵大部分線路設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，但列車真正運(yùn)行時(shí)速不會(huì)超過(guò)300公里。從聯(lián)調(diào)聯(lián)試情況來(lái)看，西安寶雞運(yùn)行時(shí)間在42分鐘，所以，未來(lái)，鄭州至寶雞時(shí)間將會(huì)在3小時(shí)10分左右。寶雞至蘭州高鐵去年已開(kāi)工，預(yù)計(jì)2017年通車，屆時(shí)，徐蘭高鐵全線貫通，鄭州到蘭州只需5個(gè)多小時(shí)。

   （劉江浩）