作為唯一一條環線，地鐵5號線距離開工又向前邁進一步。昨日，記者從鄭州軌道交通公司獲悉，鄭州市軌道交通《5號線工程土建施工招標公告》（以下簡稱公告）發布，9月30日，5號線計劃開工，計劃竣工日期為2018年12月31日。從明年開始，鄭州地鐵建設節奏加快，在2018年年底前，平均每年將有一條地鐵或延伸工程完工。

　　開工

　　地鐵5號線計劃下個月底開建

　　鄭州地鐵5號線是城市核心區外圍邊緣的環形線路，聯系新客站片區、鄭東片區、金水中原片區、西北片區、西部服務片區、中原二七片區、管城片區、經開片區，同時與1、2、3、4、6、7、9、10、13、16號線銜接換乘。

　　5號線起于西站街站，全長約40.4km，設車站32座，其中換乘站15座；平均站間距約1.26km，途經沙口路站、南陽路站、文化路站、花園路站、經三路站、未來北路站、眾意路站、CBD站、農業東路站、心怡路站、金水東路站、新鄭州站、康寧路站、鄭汴路站、經北二路站、經開第八大街站、經開第三大街站、商英街站、騰飛路站、未來路站、魏莊西街站、紫荊山站、馮莊路站、京廣南路站、大學南路站、嵩山南路站、工人路站、淮河路站、隴海西路站、中原路站、建設西路站，止于西站街站。

　　公告指出，5號線計劃總工期為1553天，計劃開工日期是9月30日，計劃竣工日期為2018年12月31日。其中，節點工期為盾構始發開始時間，盾構始發站主體開工后10個月；車站主體結構施工及洞通節點是2017年6月30日。

　　節奏

　　明年起4年內 鄭州平均每年將有一條地鐵或延伸工程完工

　　從明年起，鄭州的地鐵網絡將會越織越密，地鐵建成的節奏也會越來越快。記者查詢媒體和相關部門的發布得知，從明年起至2018年年底，鄭州平均每年將有一條地鐵或延伸工程完工。

　　地鐵2號線全線分兩期開工建設，全長42.1公里。2015年年底，地鐵2號線一期將會建成通車，一期工程起于廣播臺站，止于南四環站，全長20.65公里。2016年年底，地鐵2號線南延到機場的城郊線也有望通車。

　　地鐵2號線是一條貫穿城區南北的交通干線，北起惠濟區，沿開元路、花園路、紫荊山路、南四環、龍湖鎮、華南城、航空港，經過新鄭機場，最后到達鄭州高鐵南站。

　　地鐵1號線二期工程，全長約15.4km，西段長9.869km，東段長5.531km，共設10站，計劃2017年建成通車。

　　2018年年底，5號線也將建成通車。

　　建議

　　土建開工 應盡早確定地鐵站名

　　如果留心，你可能會發現，現在鄭州市內的地鐵施工站名，到開通之時，很有可能會改為其他名稱。能不能在土建開工時，盡早把地鐵站名確定下來呢？

　　不少網友對此紛紛吐槽。網友“獨上蘭州”建議，只要土建開工，地鐵站位置穩定下來，就盡早把正式名稱確定下來，讓市民在建設期就對車站名稱熟悉起來。由于地鐵施工周期較長，再讓人到時候改習慣，倒不如及早確認。

　　另外，網友“行者”認為，目前5號線公布的站名全部是路名，能不能在站名中體現一些地域特色？比如商英街站，能不能改為航海體育場站或中原福塔站，建設西路站，能不能改為文化宮或五一公園站？

　　（記者 劉江浩）