10月25日，記者從鐵路部門獲悉，國家發(fā)改委已正式下文，批復(fù)新建商丘—合肥—杭州鐵路（以下簡稱商合杭鐵路）項(xiàng)目建議書，加上擬建設(shè)的鄭合高鐵，兩條線路結(jié)合，鄭州至杭州，未來3個(gè)多小時(shí)便可到達(dá)。

　　根據(jù)商合杭鐵路項(xiàng)目建議書顯示，本項(xiàng)目為客運(yùn)專線，起自河南商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，在安吉縣設(shè)站、經(jīng)湖州至杭州，正線長770公里，其中新建線路長度587公里，利用既有或規(guī)劃擴(kuò)能鐵路173公里。項(xiàng)目估算投資842.5億元。

　　按照計(jì)劃，下一步將開展對項(xiàng)目可研報(bào)告的進(jìn)一步深化研究，組建項(xiàng)目公司，加快環(huán)評、水保報(bào)告的編制工作。本項(xiàng)目由中國鐵路總公司、河南省、安徽省、浙江省共同籌資建設(shè)，具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。

　　未來，中原百姓去杭州游西湖，江浙人回河南探親、旅游，時(shí)間將會大大縮短至3個(gè)多小時(shí)。目前，從鄭州到杭州的鐵路中，既有動車也有普通客車。唯一的一趟動車D274次，耗時(shí)8小時(shí)4分，其他普通車最快的也要12小時(shí)41分，最長的要16小時(shí)50分。

　　商合杭高鐵的修建，將打通江浙沿海地區(qū)到中原的快速通道，該條鐵路將與鄭州至徐州的高鐵（在建）相連，也將與鄭州至合肥的高鐵（擬建）相連。屆時(shí)，鄭州、合肥、杭州三個(gè)省會城市將互通高鐵，杭州—合肥僅需1小時(shí)40分，而鄭州至合肥僅需2小時(shí)左右。（記者董 娉）