雖然每年的國內汽車市場都會推出上百款新車、改款車型，但看看汽車銷量排行榜，名列前茅的卻不乏一些上市多年的老車型。相比于剛上市的新車，這些老車型由于久經市場考驗，所以在對油品和道路的適應性以及質量的穩定性上都很讓人放心，而上市多年的它們為了提高自身的競爭力，也經常會通過降價增配等手段為自己增值，往往擁有不錯的性價比。
福克斯兩廂經典1.8MT 時尚型
廠商指導價：10.28萬元
新福克斯上市以來一直是市場上的熱點，在這種情況下廠家并沒有放棄曾經暢銷的老款福克斯，命名為福克斯經典進行銷售，并且調整了廠商指導價，作為一款口碑良好的經典車型配合較低的售價，在市場上繼續散發活力。車身外觀作為一款上市已久的車型，市場保有量大，大街小巷都能見到它的身影，外觀上大家已經非常熟悉了。眼前這款福克斯經典在今天看來依舊不會讓我們審美疲勞，車頭大嘴造型的進氣格柵，與鋒利的“眼神”使車頭顯得還是那么有沖勁，不過福克斯經典車型全系都沒有配備前霧燈，這點必須批評，車價降低也不能作為忽視安全的理由。
福克斯
福克斯
福克斯
福克斯經典的中控臺造型與老款相比沒有變化，保守的造型與運動外觀不相符，讓人沒有駕駛的激情，不過在材質的運用上沒有縮水，依舊是軟質材料。福克斯經典的四輻式方向盤體現了典型的美式風格，直徑較大且粗壯，有著不錯的手感，儀表盤是內飾中唯一體現運動氣質的部分，轉速表與速度表采用炮筒式設計，中間的行車電腦顯示屏顯示內容豐富并且很實用。
福克斯
福克斯
福克斯
較為寬敞的車內空間也是很多消費者選擇福克斯的一個理由，這一優點在福克斯經典車型上自然也得到了繼承。 身高為178cm的體驗者調整為正確的駕駛坐姿后前排有一拳的頭部空間，后排頭部空間為一拳并有兩拳的腿部余量，這樣的乘坐空間表現，并不遜于目前很多加長軸距的同級別車型。
福克斯經典車型全系只配置了1.8L一款發動機，最大功率124馬力/6000rpm，最大扭矩161牛米/4000rpm。福克斯經典這款1.8L發動機服役依舊，無論在動力還是燃油經濟性上都不占優勢，不過滿足日常使用沒有問題，5速手動變速箱入擋清晰并帶有吸入感，是同類型變速箱中的標桿產品。
福克斯
福克斯
福克斯
福克斯
車型點評：福克斯經典作為一款上市多年的車型，經典的外觀加之具有出色運動性的底盤，配合較低的售價，讓它有著良好的產品競爭力，即便在新福克斯熱銷情況下，它的產品定位仍然有著相應的受眾人群，在未來的市場表現依舊值得期待
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