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        2. 發動機水泵出現故障或損傷 維修只須六步

          2013-02-07 09:25 來源:蓋世汽車網

            水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一,水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓,保證其在冷卻系中循環流動,加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置,使用過程中,水泵也會出現故障的,如何對這些故障進行檢修呢,很多人都會覺得這樣的檢查非常的復雜,發生故障直接報修,其實,有一些小故障車主完全可以解決,不需要花”冤枉錢”。汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞,可做以下檢查和修理。

            1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷,必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應更換新的軸承。

            2.水泵取出后,可按順序進行分解。分解后應將零件進行清洗,再逐一檢查,看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷,如有嚴重缺陷者應予更換。

            3.水封及座的修理:水封如磨損起槽,可用砂布磨平,如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕,可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。

            4.在泵體上具有下列損傷時允許焊修:長度在3Omm以內,不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。

            5.檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲,如有說明軸承有問題,應予更換。

            6.水泵裝配好后,用手轉動一下,泵軸無卡滯、葉輪與泵殼無碰擦。然后檢查水泵排水量,如有問題,應檢查原因并排除。如果水泵出現故障,冷卻液將無法到達相應的地方,其性能就得不到有效的發揮,從而影響發動機的工作情況。因此,必須加強對水泵的檢查。

          責編:盧一寧
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