5月10日鄭州機場還會在全國率先啟動“常旅客”計劃 乘客積分可兌換機票

　　通過鄭州機場中轉的旅客，中轉航班銜接時間超6小時或需要隔夜，都可以免費乘車游覽鄭州景區，還可以享受三星級酒店標準的住宿服務。4月26日，由河南省機場集團發起的鄭州機場中轉服務聯盟正式成立，這是鄭州機場在今年繼成立航空旅游聯盟、空地聯運等新舉措之后，又推出的一項新的服務內容，旨在提升機場中轉輻射能力，進一步推進鄭州國內大型航空樞紐建設。□東方今報記者 張雅平 通訊員 鄭文鵬 侯雙健/文 記者 袁曉強/圖

　　在鄭州中轉可享受的服務

　　轉機時間 旅客可享受的服務

　　40分鐘~1個小時 快速中轉所需的機艙口或（廊橋口）人工引導服務

　　艙口聯程值機手續辦理和機下行李轉運服務

　　中轉擺渡車專車服務

　　2~6個小時 中轉柜臺聯程值機手續、行李轉運服務

　　航班起飛前1個小時為旅客提供登機提醒和引導服務

　　免費中轉休息區休息、免費小食品服務

　　免費上網、免費書刊、免費棋牌等娛樂服務

　　小件行李免費寄存服務

　　免費無線上網服務

　　正餐時間的免費簡餐服務

　　6個小時以上及隔夜 2~6個小時乘客可享受的所有服務

　　黃帝故里、河南省博物院、黃河花園口等景區免費半日游服務

　　三星級酒店標準的免費隔夜中轉住宿一晚

　　●在鄭州轉機

　　吃喝住宿游玩免費

　　4月26日11點，從貴陽飛往包頭在鄭州轉機的汪女士一下飛機，就來到出發大廳的中轉值機柜臺辦理手續，10分鐘后，通過專用安檢通道后，她已進入260平方米的中轉服務區，喝茶、上網、休息……

　　鄭州機場地服部中轉業務室主任侯雙健介紹，根據國家民航局中轉銜接時間的規定，兩架航班中間的差額時間小于120分鐘，機場可以不提供轉機服務。“我們提出40分鐘即可中轉的服務承諾，只要乘客需要轉機的兩個航班間隔時間有40分鐘，即可享受中轉服務”。

　　他介紹說，近年來，選擇從鄭州機場中轉的旅客越來越多。2012年，鄭州機場年中轉旅客60604人次，2013年預計將首次突破10萬人次。

　　鄭州機場針對中轉時間不同的乘客需求，把中轉服務對象分為1小時內、2～6小時、6小時以上以及隔夜幾種。

　　●鄭州最適合做國內大型航空樞紐

　　鄭州機場相關負責人介紹，發展中轉是樞紐機場建設的必然選擇。而鄭州機場發展中轉、建設樞紐具有獨特的區位優勢。

　　2011年，民航總局委托北京航空航天大學的專家對發展國內大型航空樞紐做了一個調研。調研組專家認為，鄭州與東北機場的平均直線距離1237公里，與西南機場的平均直線距離是1171公里，與華南是1164公里，與華東是812公里，與京津是623公里，加上各地旅客吞吐量的對比，發現鄭州最適合發展成國內大型航空樞紐。鄭州機場繞航率以及對運機場數量均優于周邊的武漢、長沙等機場。

　　●5月10日推出“常旅客”計劃

　　鄭州機場在打造大中轉的同時，還將推出更多增值服務，“常旅客”就是其中的一項。鄭州機場“常旅客”項目是指鄭州機場向經常乘機從機場出行的旅客推出的積分累計獎勵項目。主要通過旅客出行次數獲得積分累積，并通過積分兌換，為旅客提供免費機票和機場服務等增值業務。鄭州機場“常旅客”項目是全國機場首家，計劃于2013年5月10日正式啟動。

　　加入鄭州機場“常旅客”項目成為會員方法有3種：

　　一、選擇在鄭州機場96666售票中心購票旅客，可通過現場工作人員幫助加入“常旅客”項目。

　　二、在鄭州機場候機樓常旅客服務中心填寫鄭州機場常旅客申請表。

　　三、登錄鄭州機場常旅客服務網站（網址：jcclk.hnatu.com）自助注冊。

　　鄭州機場“常旅客”系統在會員完成乘機出行后將自動為會員記錄積分，當“常旅客”會員積分在一年內達到一定值時，將有機會升級為“精英會員”。“常旅客”會員所獲積分可兌換機票和機場服務使用。

　　“鄭州機場中轉服務聯盟”成立后，將吸納各航空公司加入聯盟，由鄭州機場會同各航空公司設計和推廣鄭州機場中轉產品，提高鄭州機場中轉營銷能力。“鄭州中轉”的航班航線將更多，流程更加順暢，服務更加高效，“鄭州中轉”將為更多旅客的空中之行助力。

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　　航空中轉

　　中轉聯程聯運，是指旅客從始發站機場出發，在中轉站機場下飛機，做一定時間的停留或過夜，然后改乘其他飛機前往目的站（旅客第二段航線目的地不得與第一段航線始發點相同）的聯運。國家民航局中轉銜接時間的規定：提供中轉服務的機場的最短銜接時間原則為120分鐘或按航空公司標準。例如，王女士是內蒙古包頭人，她想乘坐飛機去福建福州，但包頭機場沒有開通直達福州的航班。王女士可以先乘飛機到鄭州機場，下飛機后不用出候機樓，直接到達中轉柜臺辦理飛往福州的手續即可。同時，在鄭州機場候機期間，可以在機場提供的專用中轉服務區休息，這就是航空中轉。