現(xiàn)代城市中，電梯已成為人們生活中不可或缺的部分。然而，在5月中旬，宜昌、西安、深圳、玉溪連續(xù)三天頻頻上演電梯驚魂，奪走4人生命。電梯連連肇禍，一時之間，網(wǎng)友稱電梯從“上上下下的享受”變成了“上上下下的忐忑”。

　　這兩天，東方今報記者對鄭州市的電梯也進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)部分電梯確實(shí)存有安全隱患。

　　□東方今報記者 葉煜文 首席記者 張曉冬圖

　　【背景】 電梯頻頻肇禍

　　5月14日，湖北宜昌一超市，一部手扶電梯斷裂，一位老婆婆墜亡。

　　5月14日，西安紅廟坡幸福家園小區(qū)，55歲的杜女士進(jìn)電梯后，因轎廂未到達(dá)，從15層墜亡。

　　5月15日，深圳市羅湖區(qū)桂園街道松園北13號長虹大廈，一醫(yī)院實(shí)習(xí)生王某被故障電梯擠死。

　　5月16日，一名61歲老人墜入云南玉溪市中醫(yī)院圖電梯里身亡。

　　回顧近兩年，鄭州的電梯也是肇禍不斷：

　　2012年3月18日，鄭州市東風(fēng)路與花園路交叉口藍(lán)堡灣小區(qū)，工人正施工時，電梯突發(fā)故障，人掉到井里了。

　　2012年4月14日，鄭州市民黎先生打來東方今報新聞熱線投訴稱，他在鄭州百貨大樓后面的小區(qū)住，家人被關(guān)在電梯里兩個多小時，無人過問。

　　2012年8月19日，劉女士的親戚去火車站附近的鄭州大酒店辦事，乘坐電梯時，由于電梯轎箱沒底，他一腳踏進(jìn)去，摔到井底五米多深的地方，救出來時，摔斷三根肋骨。

　　【調(diào)查】 電梯老出事 女員工被迫爬樓梯上班

　　李先生家住鄭州市英協(xié)路與福元路交叉口附近一小區(qū)，由于家住在33樓，每天出門必須乘坐電梯。“入住4年，很少看到有專業(yè)人員來維護(hù)電梯。”李先生說，小區(qū)入住率很高，電梯只用不維護(hù)，難免會出問題。

　　隨后，東方今報記者致電上海三菱電梯有限公司河南分公司，該公司維保部人員說，只要物業(yè)和公司簽過保養(yǎng)合同，正常情況下，電梯每15天應(yīng)檢修一次，維保費(fèi)用因情況差異而不同，少則一個月幾百元，多則一個月上千元。

　　鄭州市民楊女士說：“我在二七廣場友誼大廈上班，這里的電梯經(jīng)常上演驚魂一幕。”楊女士說，最近，她同事突然打電話向她求救，說是電梯突然斷電，她被困在漆黑的電梯里。后來，楊女士找來保安，撬開電梯門救出同事。無奈，她和同事們上下班時，只得爬樓梯。

　　友誼大廈物業(yè)部的工作人員說，這里的電梯每天都高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有的零部件不到質(zhì)保期就換掉了，可還常出現(xiàn)問題，每月電梯的維保費(fèi)用高達(dá)2000多元。

　　【說法】 省質(zhì)檢部門將對全省電梯“體檢”

　　據(jù)了解，我國電梯維保的主要依據(jù)是《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》，維保單位按照合同，受物業(yè)公司的委托對電梯進(jìn)行15天一次的維保。

　　對此，河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察處主管電梯的杜姓負(fù)責(zé)人說，2012年底我省在用電梯數(shù)量已達(dá)7.6萬臺，每年還在以30%的速度迅速增長。最近，各地頻發(fā)電梯安全事故。接下來，省質(zhì)監(jiān)局將對全省包括醫(yī)院、商場、住宅樓等的電梯進(jìn)行安全檢查，尤其對服役期超過10年的電梯進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

　　該負(fù)責(zé)人表示，按規(guī)定，電梯每使用一年，電梯使用管理責(zé)任單位應(yīng)向特種設(shè)備安全檢測研究院報檢。維保單位應(yīng)半月做一次維保。

　　而對于電梯維修人員的資質(zhì)，該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，電梯是特殊行業(yè)，維修人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)，持證上崗。

　　【提醒】

　　安全乘電梯攻略

　　據(jù)統(tǒng)計，乘客沒有正確使用電梯是造成電梯事故的原因之一。業(yè)內(nèi)人士提醒在乘坐電梯時應(yīng)注意：

　　要查看電梯的顯著位置有沒有《電梯使用標(biāo)志》或《電梯檢驗合格標(biāo)志》，不乘坐沒有使用標(biāo)志的電梯；

　　電梯開門時，切勿手按安全觸板或擋住光幕，阻止電梯關(guān)門；

　　電梯門快關(guān)上時，切勿強(qiáng)行擠進(jìn)電梯；

　　因電梯發(fā)生故障或停電被困于轎廂時，切勿驚慌，可通過按轎廂內(nèi)的警鈴或用手機(jī)撥打電話與使用單位和維保單位人員聯(lián)系，千萬不要用力扒門或自行跳出；

　　乘自動扶梯或自動人行道時，應(yīng)垂直站立，切勿將頭、手伸出自動扶梯或自動人行道扶手帶外。AC線索提供 柴先生（稿酬50元）

　　新聞熱線（0371）65830000

　　■ 新華調(diào)查

　　三問“奪命電梯”：

　　責(zé)任誰擔(dān)當(dāng)？是否要報廢？誰出錢維修？　

　　剛剛過去的一周，國內(nèi)連續(xù)發(fā)生多宗電梯奪命事故。雖然，這些事故均將責(zé)任劃分給物業(yè)公司、小區(qū)業(yè)主等電梯管理者、使用者，但如何讓物業(yè)公共維修基金及時、高效地用于電梯維護(hù)，亦需公眾繼續(xù)追問。

　　由于電梯運(yùn)營過程中涉及產(chǎn)權(quán)所有者、實(shí)際使用者、物業(yè)管理者等多個主體，因此，多個城市近年來陸續(xù)出臺相應(yīng)的辦法，將責(zé)任主體進(jìn)行明晰，但卻將維修和檢驗單位的責(zé)任排除在外。

　　一位電梯專家說，正是因為對年檢制度缺乏有效的監(jiān)管和約束，檢測人員不需擔(dān)責(zé)，使得很多電梯維保公司檢測純屬走形式。

　　我國大規(guī)模建設(shè)高層住宅始于上世紀(jì)90年代末，所謂的“老舊電梯”，使用年限不過15年左右。一些輿論將安全事故頻發(fā)的矛頭指向電梯的使用年限。

　　專家對于強(qiáng)制報廢，意見分歧很大。廣州市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會電梯專家蕭順棠認(rèn)為，使用年限和電梯安全性之間并沒有直接關(guān)系，決定電梯安全性的，是維護(hù)保養(yǎng)、管理水平和使用水平，國外有些電梯超過100年都仍在使用。

　　記者采訪了解到，目前國內(nèi)并無關(guān)于電梯強(qiáng)制報廢的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，只是用主要部件技術(shù)參數(shù)加以判斷，而非使用年限。

　　電梯設(shè)備老化，應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，該修當(dāng)修、該換當(dāng)換。道理雖然簡單，卻由于經(jīng)費(fèi)牽涉業(yè)主委員會、物業(yè)公司等多方的利益和矛盾，操作起來并不容易。

　　專家建議，房屋主管部門要在確保維修資金使用安全的前提下，盡可能簡化辦理程序，縮短審查時間，提高維修資金使用的辦理時效，特別是設(shè)置緊急情況下使用維修資金的情形和規(guī)定。

　　摘自新華社

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