昨日，京廣高鐵于本月26日全線貫通的消息傳出后，“從鄭州到北京，坐高鐵還是乘飛機(jī)”成為網(wǎng)上討論的熱點(diǎn)話題。另外，票價(jià)多少錢、未來(lái)會(huì)不會(huì)設(shè)臥鋪都成為猜想焦點(diǎn)。

　　而京廣高鐵全線貫通的意義也成為專家探討的新話題。對(duì)于中原百姓來(lái)說(shuō)，途經(jīng)28個(gè)城市，連接6個(gè)省市,穿越環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的這條世界最長(zhǎng)高鐵，除了出行方便，還將為生活帶來(lái)哪些影響？

　　【猜測(cè)】

　　鄭州到北京二等座票價(jià)301元？

　　旅客最關(guān)心的是高鐵票價(jià)，可鐵路部門通常在高鐵全線即將開(kāi)通時(shí)才會(huì)公布票價(jià)。“猜票價(jià)”從網(wǎng)上火到網(wǎng)下，許多人都調(diào)出了手機(jī)上的計(jì)算器。

　　“通過(guò)測(cè)算不難得出預(yù)估的票價(jià)！”在一科技公司工作的鄭州市民王先生點(diǎn)著蘋果手機(jī)：京廣高鐵其中的一段武廣高鐵全長(zhǎng)1069公里，最高時(shí)速300公里。按照一等座票價(jià)740元計(jì)算，每公里票價(jià)0.692元；按照二等座票價(jià)465元計(jì)算，每公里票價(jià)0.435元。

　　如果按照現(xiàn)在武廣高鐵的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，王先生說(shuō)，京廣高鐵全程約2200公里，一等座票價(jià)要達(dá)到1522元，即使是二等座票價(jià)也要957元，比現(xiàn)在廣州至北京的普速軟臥車票還貴200多元。

　　按照他的“王氏公式”，從鄭州到北京，全程693公里，一等座票價(jià)480元，二等座301元，而現(xiàn)在運(yùn)行的動(dòng)車二等座202元，最貴的K字頭軟臥才264元。“貴是貴了，但時(shí)間省了7個(gè)多小時(shí)，按照‘寸秒寸金’的理論，這個(gè)價(jià)格也還算公道。”

　　【希望】

　　開(kāi)臥鋪高鐵？還沒(méi)有先例

　　除了票價(jià)，不少人還在猜測(cè)：京廣高鐵是否開(kāi)行臥鋪高鐵？

　　目前T16次普速列車從廣州站到北京西站需時(shí)20個(gè)小時(shí)37分鐘，高鐵提速省13個(gè)小時(shí)。但對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，7小時(shí)59分的旅程仍有些辛苦。

　　經(jīng)常在北京與廣州之間往來(lái)的鞋廠老板趙先生說(shuō)，鐵路部門應(yīng)考慮開(kāi)行高鐵臥鋪列車，按照夕發(fā)朝至的時(shí)刻運(yùn)行。

　　可記者搜索后發(fā)現(xiàn)，目前，從廣州至西安的高鐵時(shí)間需要8小時(shí)35分，也沒(méi)有開(kāi)行臥鋪高鐵。京廣間開(kāi)臥鋪高鐵？還真是不好說(shuō)。