日前,從北京傳來太焦高鐵建設(shè)的好消息。11月17日,中國鐵路總公司組織運輸局、經(jīng)規(guī)院、計統(tǒng)部,山西省和河南省發(fā)改部門,太原鐵路局、鄭州鐵路局等單位,在北京對太原至焦作城際鐵路工程預(yù)可行性研究進行了評審,原則通過工程線路走向、站點布局和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推薦方案,標(biāo)志著太焦高鐵建設(shè)進入實質(zhì)性推進階段。

　　太焦線全線推薦新客運專線方案,起點為太原樞紐北格站,途經(jīng)太谷西、故城、武鄉(xiāng)西、襄垣西、長治西、高平東、晉城東、博愛,終點為焦作站。線路總長度319.831公里,其中山西省境內(nèi)285.708公里,河南省境內(nèi)34.123公里,工程投資預(yù)估算總額為446億元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上采用CRH系列動車組雙線電力牽引,設(shè)計行車速度為250公里/小時。下一步,該工程將進入實地勘探和可研階段。

　　市發(fā)改委表示,將緊緊抓住這一歷史機遇,按照市委、市政府部署,與各有關(guān)縣(市、區(qū))和職能部門全力投入這項工作,全面配合鐵路部門加快進城站點建設(shè)方案研究,做好基礎(chǔ)資料收集整理和報送工作,推動這一重大工程早日開工建設(shè)。