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        2.   早高峰期,很多上班族在此換乘

             早高峰期,很多上班族在此換乘

            在鄭州有這樣一個公交站臺,是許多上班族遲到與否的關鍵,它就是BRT紅專路站臺,有8條公交線路公交車在此停靠。這條長110米的公交站臺,也是鄭州最長BRT站臺。

            現場

            站臺內人頭攢動 人們蜂擁擠車

            “請往兩邊站,不要擋著通道。”巡檢工作人員吳紅慶腰間配有小喇叭,穿梭在候車乘客中。這期間,與吳紅慶一起忙碌的還有另外4名工作人員。

            三輛公交車接連進站,人群開始騷動。“別擠了別擠了,上不來的乘客等下班。”吳紅慶喊著,聲音已經有點沙啞。

            這撥人上去后,站臺內頓顯“空曠”。但好景不長,不到半分鐘又有一大撥乘客下車,在此換乘或離站。

            上午將近9點,吳紅慶才到工作室喝了點水,緊繃的神經終于可以稍微放松一下。

            乘客說

            “只要在這兒不堵順利擠上車,上班一般不會遲到。”王先生說,他家住北三環中方園路口附近,在金水路未來路口附近上班,每天都要先擠B3然后在這里換乘B1接駁車。

            數據

            早高峰近6萬人次在此站乘車

            長度:110米(站臺之最) 對比:在用“兄弟”站臺69個,長約80米

            霸氣指數:★★★★★ 觀察:早高峰有近6萬人次的流量

            站務長說

            BRT紅專路(內環)站臺站務長張又允說,以前每天在該站臺刷卡進站兩三百人,幾乎沒有其他公交車在此停靠。自從B3開通后,這里便異常繁忙。

            目前,在該站臺停靠的有8條公交線路公交車。而晚高峰較為繁忙的BRT紅專路站臺(外環),更多了B30路停靠,共9條線路。

            據河南商報記者在站臺內觀察,保守計算早高峰平均每分鐘6輛公交車進出站,每輛車換乘80人次。如此計算,該站臺早高峰每分鐘換乘480人次,一個小時就是28800人次。

            若早高峰按兩個小時計算,該站臺共換乘57600人次,即近6萬人次。

            提醒

            希望乘客多配合疏導 互相體諒禮讓

            張又允說,平時總有個別乘客為擠上車,自己危險不說還影響車輛進出站,希望大家能夠配合工作人員疏導,互相體諒禮讓。 (記者 趙靈修 侯建勛/攝)

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