昨日，鄭州市大學(xué)路與隴海路交叉口處，因封閉施工，現(xiàn)場(chǎng)堵成停車場(chǎng)

　　鄭州市大學(xué)路與隴海路交叉口處，路口四個(gè)方向全部封閉施工，造成大堵車。短短500米路，車輛足足挪了半個(gè)小時(shí)。施工封路前，保通措施做了嗎？提前告知市民咋繞行了嗎？

　　【擁堵】

　　500米的路挪了半小時(shí)

　　19日上午9點(diǎn)，大學(xué)路上車輛如長(zhǎng)龍。公交車沿大學(xué)路由南向北行駛，半個(gè)小時(shí)才挪一個(gè)路口，大約500米。乘客見狀，紛紛下車離開。

　　大學(xué)路與隴海路交叉口，四個(gè)方向圍擋封閉施工，圍擋將快車道、慢車道和人行道全部占去，只留下雙向四個(gè)車道通行。而此處恰巧是隴海高架下橋口，很多車輛排著隊(duì)拐上大學(xué)路，從此處一直排到橋上，足有1000米。

　　【質(zhì)疑】

　　無(wú)保通措施 咋繞行？

　　每次路口封閉施工時(shí)，相關(guān)部門只是做個(gè)提示，但看到提示牌時(shí)，已經(jīng)無(wú)路可走了。市民質(zhì)疑，路口施工，是否提前告知，如何保通？繞行方案在哪里？

　　@搜索鄭州王國(guó)順：這個(gè)路口早就計(jì)劃施工，為何不提前把交通路和橋下掉頭通道做好呢？為何不把中原路禁左開禁呢？交管部門和施工方都做了哪些保通措施呢？

　　【回應(yīng)】

　　提前兩天吆喝繞行

　　對(duì)于市民的質(zhì)疑，中國(guó)水電路橋隴海快速高架第五項(xiàng)目部書記王誠(chéng)軍回應(yīng)稱，大學(xué)路有效路段太窄，只能先修路口四個(gè)方向，再修道路中間。兩個(gè)工期各15天，修完需一個(gè)月左右。

　　“14日晚上開始封閉施工，圍擋內(nèi)占用的道路包括快車道、慢車道和人行道，不僅要埋管線、拆老路，還要修建新路面。”他說，中間四車道的道路就是保通路，每天有工作人員在此處指揮交通，幫助通行。

　　封閉施工前，是否提前告知？他告訴記者，8月12日，他們便在各個(gè)媒體上吆喝過了，并在汝河路、淮河路上都設(shè)置了提示牌，“前方道路施工變窄，請(qǐng)?zhí)崆袄@行”。

　　而該做的保通措施做了嗎？他坦言，廣播上提前告訴大家繞行別的路段，可能有些市民沒有注意。

　　【建議】

　　解禁轉(zhuǎn)彎路口保通行

　　由于路口封閉施工，大學(xué)路擁堵不堪，如何才能保通呢？市民出了不少點(diǎn)子。

　　◎在桃源路至汝河路段，全段設(shè)置中間隔離，南北車輛互不干擾。在鄭大市場(chǎng)南街路口，設(shè)置一個(gè)能使非機(jī)動(dòng)車正常通行的隔離。

　　◎在汝河路北口設(shè)置一個(gè)掉頭專用車道，解決車輛駛?cè)腚]海高架的需求。

　　◎在隴海高架下橋口處，開辟一條可以掉頭向東的中間通道。

　　◎在桃源路設(shè)置一個(gè)掉頭專用車道，以解決一部分需要掉頭向南車輛的需求。

　　◎大學(xué)路由北向南的車輛，大多來(lái)自金水路，建議交管部門允許中原路口、康復(fù)前街路口的車輛左轉(zhuǎn)，以便駛?cè)刖V路，分流大學(xué)路的車流壓力。（大象融媒東方今報(bào)記者 葉煜/文 張曉冬/圖）