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        2.   據(jù)新華社電 路透社3日援引知情人士的話報道,作為馬來西亞航空公司重大重組的第一步,馬來西亞政府投資機構(gòu)國庫控股公司計劃私有化馬航。

            報道說,馬航退市可能為國庫控股公司拯救馬航鋪墊。馬航的盈利部門如機械、地勤服務(wù)、廉價航空等可能遭到出售并剝離,員工隊伍可能遭到裁減,管理層可能將換血。

            根據(jù)馬航股票現(xiàn)價,作為馬航最大股東,國庫控股公司私有化馬航,僅需為自己不持有的30.6%股份支付10.7億林吉特(約合3.3億美元)。

            報道說,國庫控股公司正與聯(lián)昌投資銀行就重組事宜合作,但重組計劃和細節(jié)依據(jù)政府最終決定可能仍存變數(shù)。

            馬航MH370航班失蹤后,馬航機票銷售一落千丈,今年第一季度呈現(xiàn)兩年來最差季度業(yè)績,運營資金鏈受到嚴峻考驗。這一事件后,馬航股價已下跌16%。

            馬航管理層上周說,為挺過這一關(guān),馬航需要“激進”改革。

            馬航私有化,有助于國庫控股公司在不受股東和工會干預(yù)的情況下重組馬航。馬航員工所屬工會曾阻撓馬航削減成本和增強競爭力的努力。

            馬來西亞媒體援引馬前總理馬哈蒂爾·穆罕默德的話說,私有化馬航,使馬航得以接受大刀闊斧的改革,是馬航走出低谷的最佳選擇。

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