公交公司表示要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 計(jì)劃今年還要再開(kāi)幾條微型公交線路
河南商報(bào)記者 熊玉偉
鄭州哪些地方需要開(kāi)通微型公交？昨日，河南商報(bào)記者整理市民意見(jiàn)后發(fā)現(xiàn)，有三個(gè)地方呼聲很高。目前，市民建議已轉(zhuǎn)鄭州市公共交通總公司。
開(kāi)通微型公交 三個(gè)區(qū)域呼聲最高
近日，河南商報(bào)受鄭州市公共交通總公司委托，面向社會(huì)征集開(kāi)通微型公交的意見(jiàn)。
征集意見(jiàn)的電話開(kāi)通后，有的打電話，有的發(fā)短信，還有的發(fā)郵件，將設(shè)計(jì)好的微型公交線路發(fā)給商報(bào)。記者整理市民意見(jiàn)發(fā)現(xiàn)，有三個(gè)地方開(kāi)通微型公交的呼聲很高。
鄭州市潁河路西段，從伏牛路到西三環(huán)，居民區(qū)很多，但沒(méi)有公交線路。呼吁這個(gè)地方開(kāi)通微型公交的電話，從熱線開(kāi)通的第一天就有，一直沒(méi)停過(guò)。還有部分居民給河南商報(bào)記者發(fā)來(lái)郵件，表達(dá)對(duì)微型公交的渴望。
此外，鄭州市渠東路開(kāi)通微型公交的呼聲也很高。受道路條件的限制，該區(qū)域一直沒(méi)有公交車，但隨著新小區(qū)的建設(shè)，該區(qū)域入住的人口越來(lái)越多，出行問(wèn)題日漸突出。
另外一個(gè)反映比較集中的地方是金水東路以南、農(nóng)業(yè)南路以西、商都路以北、中州大道以東區(qū)域。很多居民反映，該區(qū)域作為鄭東新區(qū)的一個(gè)居住區(qū)，現(xiàn)在入住的人口已經(jīng)很多了，但公交線路不多，出行不方便。由于該區(qū)域道路相對(duì)較窄，建議開(kāi)通微型公交線路。
公交公司要實(shí)地調(diào)研 今年會(huì)再開(kāi)微型公交線路
昨日下午，商報(bào)記者將市民意見(jiàn)反饋到鄭州市公共交通總公司。該公司副總經(jīng)理趙青海表示，感謝市民對(duì)公交的關(guān)注，他們會(huì)認(rèn)真研究市民意見(jiàn)，拿出可行性方案。
“根據(jù)規(guī)劃，今年還要開(kāi)辟一批微型公交線路，市民的這些建議會(huì)成為開(kāi)通新線路的重要參考。”趙青海稱，開(kāi)通微型公交的目的，就是方便大家出行，他們?cè)谠O(shè)計(jì)線路的時(shí)候，會(huì)依據(jù)這樣一個(gè)重要原則來(lái)執(zhí)行。
針對(duì)三處呼聲較高的地方，鄭州市公交總公司運(yùn)營(yíng)處負(fù)責(zé)人表示，每個(gè)地方的情況都不一樣，比如金水東路以南、農(nóng)業(yè)南路以西、商都路以北、中州大道以東區(qū)域，很多道路到中州大道和金水東路的時(shí)候就成了斷頭路，對(duì)發(fā)展公交非常不利。
“不管怎樣，我們都會(huì)認(rèn)真調(diào)研，盡量設(shè)計(jì)、優(yōu)化公交線路，滿足市民出行需求。”該負(fù)責(zé)人表示，反映比較集中的地方，將是下一步設(shè)計(jì)微型公交線路的重點(diǎn)參考區(qū)域。
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