“千里東瀛一日還”，今后，鄭州市民想去日本看櫻花、泡湯將更加容易。
昨日中午，鄭州新鄭國際機場，一架空客A320飛機騰空而起，這是河南與日本的首次通航，鄭州—浦東—大阪航線首航成功。
鄭州—浦東—大阪航線是河南與日本之間開通的首條定期航線，由上海航空公司執(zhí)行，每周7班，航班號為FM821/822，每天12時30分從鄭州起飛，經(jīng)停上海浦東機場，在東京時間18時30分到達日本大阪，全程大約需要7個小時。
這比之前從北京或上海機場中轉(zhuǎn)到大阪的15～21個小時節(jié)省了至少一半兒時間。
此外，鄭州—浦東—大阪航班網(wǎng)上票價為1960元，從北京或上海機場中轉(zhuǎn)的票價則為2800～6300元。同時，乘坐鄭州—浦東—大阪航班的旅客和行李實行的是一機到底。
國際、地區(qū)航線達13條
鄭州機場相關負責人介紹，作為中原經(jīng)濟區(qū)內(nèi)唯一的國際機場，鄭州新鄭國際機場正在以國際航線為重點，以國際航線帶國內(nèi)航線；以貨運發(fā)展為重點，以貨運發(fā)展帶客運發(fā)展。鄭州將與世界各地架起空中通道，加速編織中原通往世界的“航線網(wǎng)”。
截止到2012年6月底，鄭州新鄭國際機場已經(jīng)開通國際、地區(qū)客運航線13條，其中國際航線7條，通達新加坡、吉隆坡、曼谷、首爾、大阪、釜山、大邱7個城市，其中到韓國首爾每周6班，到新加坡每周7班，到吉隆坡每周7班，到曼谷每周7班，到日本大阪每周7班，到韓國釜山、大邱還有旅游包機，國際航班每周起降41個航班。
地區(qū)航線6條，通達香港、臺北、臺中、高雄、馬公、花蓮，其中到臺北每周9班，到高雄每周2班，到臺中每周1班，到馬公、花蓮為旅游包機。地區(qū)航班每周起降21個航班。
年底之前有望首航美國、迪拜
目前，在鄭州新鄭國際機場運營的有23家客運航空公司、5家貨運航空公司。現(xiàn)已開通航線86條，通航城市57個，每周起降航班量在1100班以上。
按照計劃，年底之前鄭州將有望開通的國際航線主要有日本東京、印度尼西亞的雅加達、中東地區(qū)的迪拜、美國的芝加哥等國際大都市。
同時，與澳大利亞的悉尼，美國的洛杉磯、舊金山，德國的柏林，瑞士的蘇黎世以及印尼的普吉島等城市的國際航線正在積極商洽之中。（記者 李雪 通訊員 鄭文鵬）
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