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        2. 鄭州地鐵一號線將完工迎地鐵時代

          2012-11-12 07:54 來源:大河網(wǎng)-大河報

            地鐵時代呼嘯而來

            地鐵時代呼嘯而來

            鄭州地鐵1號線行車軌道已經(jīng)全線貫通,列車也已經(jīng)下線并將于本月抵鄭,鄭州“地鐵時代”指日可待。

            ▲鄭州地鐵1號線醫(yī)學院站,地下18米縱橫交錯的鐵軌伸向遠方。

            ▲鄭州地鐵1號線醫(yī)學院站,地下18米縱橫交錯的鐵軌伸向遠方。

            BRT方興未艾

            BRT方興未艾

            11月8日,鄭州地鐵1號線醫(yī)學院站。中國中鐵一局鄭州市軌道交通1號線02合同段,項目部副經(jīng)理王延行再次“潛入”18米深的工作區(qū),地鐵1號線的鐵軌已經(jīng)全線貫通,目前進入風水電安裝和站內裝修階段。地鐵列車也已下線,月底有望抵達鄭州,鄭州“地鐵時代”即將來臨。

            曾幾何時,那“大辮子”無軌電車的電流聲還在耳邊。從2010年1月2日算起,鄭州最后一條無軌電車線路停運到現(xiàn)在,“大辮子”已經(jīng)告別我們近3年了。BRT的轟鳴更有現(xiàn)代感,是現(xiàn)在市民乘坐公共交通工具的首選。

            11月8日,鄭州大學老校區(qū)金水河邊,兩位極限運動愛好者的表演吸引了路人的目光。無座的攀爬自行車根本不需要所謂的路,跳躍,攀升,無所不能,一位老人推著自行車站在他們跟前看呆了,“這沒座的車是咋騎嘞?!”老人的自行車很傳統(tǒng),有些生銹,看得出來這輛自行車有些年頭了。現(xiàn)在自行車已經(jīng)由出行代步的主要工具,快要演變成健身器材了,周末騎行開封,晚上兜圈CBD成了時尚,電動車和私人轎車則成了馬路上的主力軍。

            從“無軌電車”到“有軌地鐵”,從自行車由主要交通工具到“扮演”健身器材,老百姓的出行方式發(fā)生了翻天覆地的變化,有質變,有輪回,鄭州變了大模樣。 (記者 杜一格)

          責編:李爭
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