[摘要] 記者從鄭州市城鄉規劃局獲悉，《鄭州市中心城區步行和自行車交通系統專項規劃》進入公示階段，市民如有意見和建議，可以在4月8日前向規劃局信訪處反饋。
鄭州市依托城市道路網絡、兩環三十一放射生態廊道以及生態河流水系，構建鄭州市中心城區“人本生態、高效有序、快慢協調”的步行和自行車交通系統。
昨日，河南商報記者從鄭州市城鄉規劃局獲悉，《鄭州市中心城區步行和自行車交通系統專項規劃》進入公示階段，市民如有意見和建議，可以在4月8日前向規劃局信訪處反饋。
鄭州要建慢行休閑網
鄭州要按照生態環保出行理念，構建“一廊、兩帶、兩區、七鏈、多中心”的綠道慢行休閑網，實施道路鋪裝的步行、自行車系統建設工程。
鄭州市城鄉規劃局相關負責人介紹，“常規公交站點500米、軌道站點1公里”范圍為慢行接駁重點區域，保證區域內慢行設施完整、通道連續。
結合中心城區重點工程改造，完善步行和自行車廊道建設，形成內外暢通的慢行體系。
以“統一規劃、分區實施”的原則，推廣公共自行車租賃系統的建設，近期二七商業核心區、鄭州市城市精細化管理服務先行區、龍子湖教育城、龍湖區域試點先行。下一步將普及重點地區慢行信號燈，加強管理，保證行人安全，減少安全隱患。
6條道路要“先行”
根據公示圖顯示，三環范圍內6條道路作為慢行網絡改善系統的近期改善工程，將先期進行。
南北向：
花園路—紫荊山路
南陽路—錢塘路—連云路
桐柏路
東西向：
冉屯路—農業路
中原路—東大街—鄭汴路
航海路
主城區分三級實施
二七商業中心、CBD商業中心和東站區域的綜合交通樞紐商業中心作為區域級商業中心；
高新區商業中心、碧沙崗商業中心和金沙湖商業中心作為城市級商業中心；
此外，還有12個片區級商業中心。
鄭州市城鄉規劃局相關負責人介紹，結合鄭州市商業體系布局規劃構建步行街區，區域級、市級商業中心原則上不低于1條。(記者 李恒)
