河南商報記者 宋曉珊

　　9月29日，園博會要來了。8月29日上午9點半，第十一屆中國（鄭州）國際園林博覽會（以下簡稱鄭州園博會）在北京召開新聞發布會，發布了該消息。

　　園博會開幕“巧遇”十一黃金周，鄭州真的準備好了嗎？那園博會到底能為鄭州帶來什么？“后園博會時代”鄭州又將迎來怎樣的精彩？

　　【發布】

　　門票60元 逛92個城市

　　鄭州園博會園區按照“一園三區”進行規劃建設，總面積6180畝，即：園博園（園博園A區）、雙鶴湖中央公園（園博園B區）、苑陵故城遺址公園（園博園C區）。

　　三個園區采取差異化定位，同步規劃，同步建設。鄭州市委常委、宣傳部部長張俊峰說，通過南部挖湖水，北部造山建成主景線，目前已經基本完工。

　　河南住建廳副廳長郭鳳春介紹說，9月29日鄭州園博會將揭開神秘面紗，歷時8個月。目前開幕式方案已經成形。

　　園博園吸引國內外92個城市（包括國外城市18個）和2個國際設計師規劃建設室外展園，形成了各具特色、豐富多彩的園林風格。

　　鄭州市園林局局長薛永卿說，94個展園個個都是園林藝術精品，占地面積最大的7000多平方米，小的占地不足1000平方米，濃縮了各參展城市和設計師的奇妙創意，文化、建筑、水體、植物配置和施工技術等精華，各具特色，可賞、可游、可體驗。

　　展會期間將舉辦園林歷史、黃帝文化、數字園林、盆景、插花藝術、園林文化等展覽。

　　園博園門票到底是多少呢？目前，園博園票價已定為60元/張。據了解，收門票的是園博園主展區，而苑陵故城遺址公園、雙鶴湖中央公園是免費向市民開放的。

　　【亮點】

　　園博園B區：

　　效果堪比美國中央公園

　　園博園B區（雙鶴湖中央公園）以“科技生態”為主題，是一座先于城市又融于城市的中央公園。

　　據了解，雙鶴湖片區位于航空港實驗區南區，占地面積2295畝，它以“科技生態”為主題，按照歡樂島、探索島、鮮花港三區多元的規劃結構，把水與城、園與丘、花與田等景觀特色融于蓮鶴雙湖之間。

　　長度5公里、寬650米的雙鶴湖中央公園是航空港南部片區規劃中的核心區，其最大亮點是建成后效果堪比美國的中央公園。

　　園博園C區：

　　油畫感十足的古今對話

　　園博園C區（苑陵故城遺址公園）占地1920畝，分內城和外城兩部分，其中內城占地1500畝，呈東西長方形，城周長約4140米，為秦漢時期遺址，目前是航空港實驗區唯一的國家級文物保護單位。

　　苑陵故城遺址公園以古遺址保護為前提、以展示秦漢農耕文明為主線，在城內進行全面覆土之后，打造“六圃九囿”景觀，展示中原地區古代人民的居住生活基本情況。

　　在草木上，甄選五角楓、海棠、月季等鄉土樹種和傳統名花，營造花林草地、花卉長廊、農耕花田，渲染故城秋之絢爛、冬之蒼翠、春之明媚、夏之斑斕的四季油畫。

　　【關注】

　　開幕“巧遇”十一黃金周

　　鄭州準備好了嗎？

　　本屆園博會開幕后即趕上十一黃金周，一個可以預見的場面是，國內外游客齊聚游賞園，那么在如何接待和服務游客方面，鄭州準備好了嗎？三問幫你釋疑。

　　問題一：如何購票？

　　薛永卿介紹說，園區售票處（東西南北大門）、官方微信、APP、自助售票機，購票均支持微信、支付寶等移動支付，而且無需排隊換票，可直接刷身份證入園。

　　問題二：到鄭州后如何到達園博園展區？

　　鄭州新開通了鄭州市區至園博園3條大站快線公交和9條直達巴士，航空港區內新開通4條至園博園公交線路，游客可以從鄭州市區乘坐公交、巴士，或乘坐地鐵、鄭機城鐵到航空港區換乘公交到園博園，實現低碳綠色出行。

　　問題三：園博園怎么玩才盡興？

　　園區設計了7條精品旅游線路，游客可根據個人喜好自主選擇。

　　關于如何就餐，薛永卿說，園區內設置了餐飲、觀光電瓶車等便民設施，并為老人、兒童、殘障人士、母嬰等設置了配套服務設施；

　　園區導覽采用互聯網科技標示系統，便于百姓游園和互動參與；

　　此外，周圍停車場車位充足，并實現智能停車；經過培訓的志愿者和解說員足員上崗，熱情為游客提供服務。

　　【話題】

　　園博會能為城市

　　帶來什么改變？

　　住建部城建司副司長章林偉介紹說，住建部一直致力推動城市綠色生態園林建設，從1992年至今，全國半數城市（310個）、十分之一的縣城（212個）成功創建國家園林城市，城市綠地面積增加了4.7倍。

　　1997年起，住建部先后在大連、南京、深圳等城市成功舉辦了十屆園博會，而從第三屆園博會開始，歷屆園博會都作為集園林文化精粹的城市公園永久留存，成為永不落幕的園博會。

　　2011年重慶園博園開園，到了2016年“園博園經濟”還在被熱烈的消費中，比如2016年重慶在園博園打造的1200平方米夢幻冰雪世界等，各色活動總能吸引人潮涌動。

　　2015年，武漢園博園建成后，催熟地鐵7號線加速落成，并開通20余條公交線路，極大提速區域交通發展。

　　縱觀歷屆園博會舉辦城市，園博園催熟片區內配套升級，并衍生出巨大的附加價值和輻射效應，對所在板塊的經濟，尤其是人居價值起到質的作用。

　　【觀點】

　　園博會必將攪動

　　區域經濟新潮汐

　　新的經濟增長點、提升人居價值，園博會的經濟時代對每個城市影響側重點各有不同，對于下月開展的鄭州而言，園博會又將為城市帶來怎樣的改變呢？

　　張俊峰說，園博園是國家級新區鄭州航空港經濟綜合實驗區內規劃的公園，位于正在建設的生態新城內，由于今年舉辦園博會帶動公園和周邊配套設施建設大幅度提速，加快了生態新城和航空港新城區建設。

　　此外，還極大地改善了周邊區域環境，引來高新技術人才和企業集聚，提升產業升級，促進區域經濟發展。

　　對于提升鄭州城市品質、改善城市人居環境、展示經濟社會發展、增強城市吸引力和推介力、推進鄭州國家中心城市建設，都將產生積極而深遠的影響。

　　北京師范大學政府管理研究院副院長宋向清說，園博會建設不僅為城市永久性地留下一個高水平、高標準的城市公園，還將全面帶動城市園林綠化、基礎設施建設，進一步完善城市功能，為全市人民創造更為優美、宜居的人居環境。

　　至于對房價的提升，宋向清認為不會有直接的拉動效應，但是通過提升城市品位、形象，改善城市環境，進而使園博園區域地段檔次得到提升，間接推升房價。

　　在他看來，園博會本身就是一種旅游經濟、文化經濟，自身可以通過演出、售賣創造價值，這是現代服務業的一種體現。

　　此外，“后園博會時代”，取消門票后，必將攪動區域經濟新潮汐。具體來說，可以通過演出、餐飲、兒童樂園，實現自我運轉，同時吸引人流，而人流的到來，就意味著配套設施、產業集聚、城市格局的變化。