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        2. 鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)28日正式試運(yùn)營(yíng) 行車(chē)間隔8分52秒

          2013-12-25 08:48 來(lái)源:映象網(wǎng)

            映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰)12月24日,記者從鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司獲悉,在通過(guò)國(guó)家試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)估后,鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)將于本周六(12月28日)起正式載客試運(yùn)營(yíng)。

            地鐵試運(yùn)營(yíng)初期,上線(xiàn)列車(chē)為12列(另有2列備車(chē)),行車(chē)間隔8分52秒,首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:00-21:30。明年年底,地鐵載客時(shí)間將達(dá)到18小時(shí),首末班車(chē)時(shí)間為6:00-23:00,運(yùn)行間隔最短為5分55秒。

            地鐵1號(hào)線(xiàn)共設(shè)站點(diǎn)20座 最大載客量1800人

            鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)工程是2009年6月6日開(kāi)工建設(shè),全長(zhǎng)26.2公里,共設(shè)20個(gè)站點(diǎn),東起市體育中心站,西至西流湖站。鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí),采用B型車(chē),6編組,4動(dòng)2拖,4節(jié)帶動(dòng)力車(chē)廂能充分保證列車(chē)運(yùn)行,電客車(chē)也使用電制動(dòng),能減少制動(dòng)系統(tǒng)的磨損,保證行車(chē)安全。每列車(chē)載客定員1460人,最大載客量1800人。

            據(jù)了解,受河南省交通運(yùn)輸廳委托,國(guó)家交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織27位專(zhuān)家,在鄭州開(kāi)展了為期三天半的地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)估會(huì)。經(jīng)過(guò)三天的評(píng)估,最終專(zhuān)家一致認(rèn)為鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)籌備、設(shè)備安裝和調(diào)試及試運(yùn)行等項(xiàng)工作均具備了試運(yùn)營(yíng)基本條件。

            截止目前,1號(hào)線(xiàn)已完成車(chē)站、區(qū)間、主變電站、車(chē)輛段等所有安裝、調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等建設(shè)任務(wù),通過(guò)安全、消防等10項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收和開(kāi)通條件評(píng)審。

            車(chē)輛方面,1號(hào)線(xiàn)一期共配備25列電客車(chē),現(xiàn)已到22列,其中16列已完成靜調(diào)、動(dòng)調(diào)與信號(hào)調(diào)試,具備上線(xiàn)正式運(yùn)營(yíng)條件,正按照試運(yùn)營(yíng)要求的時(shí)間間隔進(jìn)行試運(yùn)行調(diào)試;另外6列車(chē)在地鐵開(kāi)通前將具備上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)條件。剩余3列列車(chē)計(jì)劃于本月底前運(yùn)抵鄭州,公司將根據(jù)客流情況酌情安排調(diào)試計(jì)劃。

            試運(yùn)營(yíng)初期上線(xiàn)12列地鐵 行車(chē)間隔8分52秒

            日前,鄭州地鐵2014年度行車(chē)計(jì)劃安排出爐。鄭州軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司依據(jù)相關(guān)規(guī)范,并借鑒其它城市列車(chē)開(kāi)行標(biāo)準(zhǔn)和作法,決定在開(kāi)通初期安排開(kāi)行列車(chē)12列,行車(chē)間隔8分52秒,首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6:00-21:30。2014年,軌道公司將依據(jù)客流情況,增加列車(chē)數(shù)量,縮減行車(chē)間隔,適度延長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行覆蓋時(shí)間。

            2014年1-2月,地鐵載客時(shí)間為16小時(shí),上線(xiàn)運(yùn)行列車(chē)12列,另有2列備用車(chē),首末班車(chē)時(shí)間為6:00-21:30,行車(chē)間隔為8分52秒。

            3月起,地鐵運(yùn)行按照工作日(高、低峰)、周末來(lái)劃分。2014年3-5月,工作日(高、低峰)載客時(shí)間為16小時(shí),上線(xiàn)車(chē)輛為14列,另有2列備用車(chē),首末班車(chē)時(shí)間為6:00-21:30,行車(chē)間隔為7分36秒。周末載客時(shí)間、不變,上線(xiàn)列車(chē)為13列,另有2列備用車(chē),行車(chē)間隔為8分11秒。

            6-9月,地鐵載客時(shí)間為17個(gè)小時(shí),工作日上線(xiàn)列車(chē)為15列,另有2列備用車(chē),首末班時(shí)間為6:00-22:30,運(yùn)行間隔為7分6秒;周末載客時(shí)間、首末班時(shí)間不變,上線(xiàn)列車(chē)為14列,2列備用車(chē),運(yùn)行間隔為7分36秒。

            9-11月,地鐵載客時(shí)間為17小時(shí),工作日上線(xiàn)車(chē)輛為16列,2列備用車(chē),首末班車(chē)時(shí)間為6:00-22:00,運(yùn)行間隔為6分39秒;周末首末班時(shí)間不變,上線(xiàn)車(chē)輛為15列,2列備用車(chē),運(yùn)行間隔為7分6秒。

            12月,地鐵載客時(shí)間為18小時(shí),工作日上線(xiàn)車(chē)輛為18列,2列備用車(chē),首末班車(chē)時(shí)間為6:00-23:00,運(yùn)行間隔為5分55秒;周末首末班時(shí)間不變,上線(xiàn)車(chē)輛為17列,2列備用車(chē),運(yùn)行間隔為6分16秒。

          責(zé)編:李婭
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