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          南水北調河南段將迎通水 拆工廠搞綠化保水質

          2014-11-14 19:34 來源:映象網

          南水北調中線平頂山段沙河渡槽

          南水北調中線平頂山段沙河渡槽

          南水北調中線鄭州段穿黃隧洞工程

          南水北調中線鄭州段穿黃隧洞工程

            映象網訊(記者 駱瓊 實習生 王藝楓 文/圖)南水北調中線工程正式通水在即,河南段工程進展情況如何?為保證安全水源順利北上,河南段工程采取了哪些措施?11月11日至12日,“中原環保世紀行”采訪團赴南水北調中線工程總干渠平頂山段、鄭州段,對大家所關心的通水準備及水質保護進行探訪。

            河南段主要工程整裝待發迎接正式通水

            站在節制閘出口處遠遠望去,一渠清水緩緩流過,河道內水質之清澈可見。在平頂山魯山縣境內,記者來到整個南水北調中線工程規模最大、技術難度最復雜的關鍵控制性工程之一沙河渡槽。

            “渡槽總長9050米,最大過流量380立方米每秒,采取雙線四槽的設計模式,是目前世界上規模最大的渡槽。” 南水北調中線平頂山項目部處長郭貴有表示,目前渡槽已經處于正常的試通水階段,閘前和閘后水深已分別達到5米和3.3米。

            在距離平頂山100多公里外的鄭州,也有著人類歷史上最宏大水利工程——穿黃工程,它擔負著將中線調水從黃河南岸輸送到黃河北岸的任務。

            壯麗的黃河蜿蜒流過,河床下35米處深埋著全長4.25千米的穿黃隧洞。隧洞為雙洞平行布置,隧洞中心間距28米,內徑7米。

            穿黃工程管理處處長李明新講解著工程情況,“南北兩岸渠道的防護堤建設是一大特色。高度每隔十米設計一層馬道,來防止污染源進入渠道。各層馬道上還將進行植被綠化,進一步保證水質的安全。”

            多管齊下保證水質安全

            南水北調中線工程河南段的建設,用兩年的時間完成四年的工程任務,這其中面臨無數難題,對水質的保護是工作的重中之重。

            “對水源地水質的保護一定要下大力度,首先就是抓工業污染源的處理。在總干渠兩側劃1、2級保護區,總面積3054平方公里,在這個區域內污染企業決不允許存在。”河南省南水北調辦副主任劉正才表示,2013年全省各市縣申報400多個工業企業項目,環保主管部門進行專項審核后,200多個被拒之門外。

            此外,在水源地推廣有機肥、高效低毒農藥的使用,投入數十億元加大水土保持力度,通過建防護林的形式來加強庫區生態建設等措施,也為水質安全做出保證。

          責編:王嘉懿
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