1969年9月烏魯木齊至北京T70次旅客列車通行近43年后，2012年7月15日新疆烏魯木齊開出第二趟直通北京列車。 馬新龍 攝
7月15日17時02分，烏魯木齊至北京站的T178次直通特快旅客列車駛出烏魯木齊站，這是繼1969年9月烏魯木齊至北京T70次旅客列車通行近43年后，新疆烏魯木齊開出的第二趟直通北京的列車。
據介紹，目前正是暑運客流第一高峰期間，第二趟烏魯木齊至北京站直達列車的開行，很大程度上緩解了北京方向旅客出行日益增多帶來的壓力。同時，北京站作為東北方向各次列車的始發終到站，列車到達北京站后，東北方向各次列車的換乘中轉也將變得更為便捷。
第二趟烏魯木齊直通北京站的T178次特快旅客列車，自7月15日起隔日開行，烏魯木齊站17點02分開，第三日的9點32分到達北京站，列車經由蘭新、干武、包蘭、京包、張集、豐沙線運行，途徑新疆、甘肅、寧夏、內蒙古、河北、北京市6個省、區、直轄市，整個線路共有21個站點，依次為烏魯木齊、吐魯番、鄯善、哈密、柳園、嘉峪關、張掖、金昌、武威、中衛、銀川、石嘴山、烏海、臨河、包頭、呼和浩特東、集寧南、張家口南、宣化、沙城、北京，列車單趟行程3216公里，旅行時間40小時30分。
旅客李銀花說：“我去內蒙古包頭，以前我要先到甘肅的嘉峪關站下車，然后再轉車到包頭，現在這趟車可以從新疆直接到包頭了。”
回北京的旅客羅華說：“新開的這趟車比“老車”慢，因為這趟車增加了站點嘛，速度慢點不怕，只要買票比過去容易就行了。”
烏魯木齊鐵路局表示，這趟列車的開行，是新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊，首次與寧夏回族自治區首府銀川、內蒙古自治區首府呼和浩特之間，以鐵路運輸的方式相連，不同地區的各民族可以通過次趟列車自由來往，為進一步強化少數民族地區之間的經濟、文化、思想交流提供了便利的交通。同時，列車開行之日正值暑期旅游旺季，由于列車直通寧夏、內蒙古兩省區，必將對三地旅游業的發展起到巨大的推動作用，開啟三地旅游經濟新的增長點。（馬新龍 張永恒）
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