資料圖：T-50戰(zhàn)機(jī)

　　據(jù)俄新網(wǎng)20日報道，多名俄專家認(rèn)為，俄軍應(yīng)像西方國家那樣放棄T-50等第五代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，集中人力和物力研發(fā)第六代無人駕駛戰(zhàn)機(jī)。俄國家安全問題研究中心主任阿納托里·崔加諾克表示：“目前培訓(xùn)飛行員的費(fèi)用過于昂貴。許多國家都明白，下一代戰(zhàn)機(jī)必將是無人駕駛的。”俄羅斯“航空港”雜志主編帕捷列耶夫表示，無人戰(zhàn)機(jī)可以解決許多問題，包括對飛機(jī)速度、體積和重量等的限制。各國現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)大部分系統(tǒng)都用于保護(hù)飛行員的生命安全，而無人駕駛戰(zhàn)機(jī)則不存在這一問題。他說，法國已放棄第五代戰(zhàn)機(jī)，轉(zhuǎn)向第六代無人戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)。美國也停產(chǎn)世界最為昂貴的F-22戰(zhàn)機(jī)。在這種新的形勢下，俄羅斯卻仍在繼續(xù)試飛與F-22相似的T-50第五代戰(zhàn)機(jī)，以替代落后的米格-29和蘇-27戰(zhàn)機(jī)，這已不適應(yīng)未來戰(zhàn)爭的需要。

　　俄空軍人士表示，美國準(zhǔn)備停產(chǎn)F-22戰(zhàn)機(jī)是由于美國擁有大量其他先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，而俄羅斯卻不具備這一條件。他說，美國擁有近200架F-22，同時還有700架F-15和1200架F-16戰(zhàn)機(jī)。而俄羅斯總共只有1300架戰(zhàn)機(jī)，其中90%是蘇聯(lián)時期研發(fā)和生產(chǎn)的。因此俄空軍必須進(jìn)一步研發(fā)T-50等第五代戰(zhàn)機(jī)，以與美國戰(zhàn)機(jī)相抗。