7月30日13時45分（北京時間17時45分），經(jīng)國家海洋局和俄羅斯北方航道局同意，“雪龍”船在行駛至北緯77°15′、東經(jīng)96°32′時，離開了一起航行8天的俄羅斯引航編隊，以近16節(jié)的航速獨自在北極東北航道上航行。

　　據(jù)“雪龍”船船長王建忠介紹，由于中國第五次北極考察隊下一段還將在大西洋扇區(qū)開展科考作業(yè)，而俄羅斯引航編隊速度較慢，如果繼續(xù)跟著編隊航行，“雪龍”船將無法按時趕到作業(yè)點，影響后續(xù)一系列科考活動的正常開展。“雪龍”船目前正在喀拉海上航行，該海域冰情較弱，而且“雪龍”船具有一定破冰能力，完全可以獨立通行東北航道。

　　“雪龍”船自7月22日14時加入編隊進入東北航道以來，先后通過了楚科奇海、東西伯利亞海、拉普捷夫海和喀拉海，在該航道的航程達到1426海里，預(yù)計于8月1日抵達巴倫支海，8月2日到達大西洋扇區(qū)的作業(yè)區(qū)。這是中國北極科考隊首次抵大西洋扇區(qū)實施科考作業(yè)，將實現(xiàn)太平洋扇區(qū)和大西洋扇區(qū)的準同步觀測，考察隊還將首次在挪威海布放大型浮標。　（特派記者 崔鯨濤）