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        2. 中國海監船三分之二時間出海巡航 年航程3萬海里

          2013-01-08 10:36 來源:新華網

            新華網北京1月7日電2012年,我國與周邊國家一系列愈演愈烈的領海、島嶼爭端讓中國海監成為公眾議論的熱點。

            一年來,從維護海洋權益、查處違法用海,到保護海洋環境、維護海上秩序,中國海監作為我國萬里海疆上不可或缺的綜合執法力量,正在發揮越來越重要的作用。

            用忠誠捍衛海疆主權

            2012年3月的釣魚島海域海況突變,8級海風掀起4米多高的巨浪,卻阻擋不了執行巡航執法任務的中國海監船前進。惡劣的海況下,中國海監東海維權支隊女隊員楊連霞暈倒在船艙內,海監執法隊隊長趙健頂著高燒在劇烈搖晃的駕駛室連續工作超過20個小時……

            “我們有一批勇于奉獻、技能精湛的船員隊伍。”中國海監83船船長王云說,“正是有了這些船員,才造就了海監堅不可摧、無堅不摧的戰斗力。”

            為打破日本對釣魚島的所謂“實際控制”,2012年9月以來,中國海監在釣魚島海域的巡航已經實現常態化。

            由于大型船舶數量有限,無法實現正常的輪換休整,長時間出海成為每個海監隊員的必修課。無法和家人朋友聯系、船上副食所剩無幾……100天、110天、120天,海監隊員們一次次刷新著一年最長出海時間。

            “即使可以回港了,也幾乎每次都是剛靠好碼頭,隨即又接到緊急出海任務。船員來不及休整便又通宵達旦緊急備航。”王云說,“甚至是剛完成一個任務,在返航過程中又接到調令,準備執行下一個任務。”

            海監83這條中國海監精銳船,2012年有三分之二的時間在遠離陸地執行任務,一年航程接近3萬海里。

          責編:蔣宇飛
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