據(jù)英國《謝潑德》2013年3月5日報道，瑞典帕特里亞公司向瑞典國防裝備管理局交付了第一批AMV輪式裝甲車。瑞典是于2010年與帕特里亞公司簽訂的這份數(shù)量達到113輛，總價值約2.5億歐元的合同。這種現(xiàn)代化的AMV裝甲車將為瑞典部隊提供卓越的機動性和高水平的防護能力。該車屬于帕特里亞公司AMV系列產品，研發(fā)中很好的汲取了國際用戶的反饋意見。

　　基本型的AMV采用8×8的基本設計，車體動力裝置前置，發(fā)動機安裝在車體前部右側，左側為駕駛員，車長位于車體左側，駕駛員身后。車長座位后是體積很大的后車廂(車體最大內部容積為13立方米)，考慮到家族化的需要，AMV 8×8裝甲車車體留出了足夠大的后部空間，以容納體積龐大的C3I系統(tǒng)、安放擔架的位置或者修理設備。車體上安裝有模塊化的裝甲組件，根據(jù)重量不同和防護力不同分為多個級別，可根據(jù)用戶的需求進行不同的組裝，最高防護級別可抵御30毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈的攻擊。此外，AMV 8×8裝甲車車體高度比帕提亞公司正在生產的XA-200裝甲車低了30-40厘米，縮小了車體的正面投影，也對增強防護有利。

　　帕特里亞公司在2011年還與瑞典國防裝備管理局簽訂了一份對大約200輛XA車進行技術維修和升級的協(xié)議；該協(xié)議每年更新一次，其中也將包括對下一代AMV輪式裝甲車的壽命周期支持。

　　（北方科技信息研究所 孫毅）