據(jù)香港《文匯報》7月9日報道，美日兩國將合作研發(fā)擅于在淺水區(qū)作戰(zhàn)、能搭載直升機的新型瀕海戰(zhàn)斗艦(LCS)，作為美國海軍未來棟梁。不過目前正服役的瀕海艦屢次出現(xiàn)技術(shù)故障，性能亦不及預(yù)期，令軍方非常尷尬。美國防部已將原定建造的新戰(zhàn)艦數(shù)目減少一半，同時暫停新訂單，令未來的瀕海艦項目前景蒙上陰影。

　　據(jù)報道，新型瀕海艦?zāi)艽钶d多架SH-60K反潛直升機及MCH-101掃雷直升機，屬于目前排水量逾3000噸瀕海戰(zhàn)斗艦的輕型版。 2004年以來，美國國會共批出逾120億美元購買瀕海艦。瀕海艦超支令美軍非常頭痛，軍方在2005年財年估計每艘艦造價2.2億美元，但目前造價已超出逾倍，至4.5億美元。2015財年華府將撥出15億美元購買3艘新艦，海軍計劃直至2018年每年采購3艘，2019年則購入2艘。

　　雖然瀕海艦造價不菲，但故障和性能令外界質(zhì)疑。“自由”號瀕海艦2013年首次派往新加坡進(jìn)行聯(lián)合軍演時，發(fā)生柴油發(fā)動機故障，多艘戰(zhàn)艦亦出現(xiàn)艦身銹蝕問題。美國彭博通訊社4月取得美國會稽核處報告顯示，瀕海艦缺乏在太平洋作戰(zhàn)所需的速度、航程和電子戰(zhàn)能力，而是適用于范圍相對較小的波斯灣地區(qū)。

　　稽核處報告指，海軍對戰(zhàn)艦?zāi)芰Φ脑u價有變，最初指瀕海艦?zāi)茉凇皩弓h(huán)境”(戰(zhàn)艦無法自出自入的環(huán)境)獨立作戰(zhàn)，后來卻指瀕海艦武器系統(tǒng)難使人滿意，艦艇在戰(zhàn)斗中“生還率”低，除非有作戰(zhàn)人員提供可靠防空和反潛艇保護，否則不宜在危險環(huán)境中使用。

　　美國國防部長哈格爾2月時提到，瀕海艦設(shè)計原意是在相對安全的環(huán)境，負(fù)責(zé)掃雷和反潛戰(zhàn)略等任務(wù)，需嚴(yán)格檢驗瀕海艦是否具獨立保護措施和火力，尤其在亞太地區(qū)，能否與先進(jìn)軍事對手和新興技術(shù)作戰(zhàn)時不被擊潰。

　　美國共和黨資深參議員麥凱恩指，瀕海艦技術(shù)故障多得難以置信，這反映美國國防采購制度出了問題。Frost &Sullivan防務(wù)分析員柯倫表示，美國海軍可能從英國航天系統(tǒng)(BAE System)或法國DCNS購入護衛(wèi)艦。