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          貝爾直升機(jī)為中國(guó)用戶開(kāi)發(fā)基于性能的導(dǎo)航程序

          2015年03月06日10:02  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

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            3月6日,環(huán)球網(wǎng)航空記者從德事隆集團(tuán)旗下的貝爾直升機(jī)公司獲悉,該公司與Hughes航空航天公司簽訂為中國(guó)的貝爾直升機(jī)用戶開(kāi)發(fā)基于性能的導(dǎo)航(PBN)程序的合同。目前正處于中國(guó)選址階段。

            貝爾直升機(jī)中國(guó)區(qū)副總裁周安(Chris Jaran)表示:“基于性能的導(dǎo)航無(wú)疑是中國(guó)客戶獲利,PBN為我們的客戶提供了更加安全的飛行模式并優(yōu)化航路,允許他們能以直升機(jī)適合的方式更加直接地進(jìn)近和起飛,而不需要采用像儀表飛行或固定翼飛機(jī)一樣迂回的模式。”

            基于性能的導(dǎo)航(PBN)是一個(gè)普通術(shù)語(yǔ),是指在相應(yīng)的導(dǎo)航基礎(chǔ)設(shè)施條件下,航空器在指定的空域內(nèi)或者沿航路、儀表飛行程序飛行時(shí),對(duì)導(dǎo)航性能要求。PBN提供并更有效地利用空域,降低可控飛行撞地(CFIT)的可能性,并改善直升機(jī)全天候?qū)Ш健P腔鶎?dǎo)航提供了更可靠、更低的進(jìn)近標(biāo)準(zhǔn),減少與天氣相關(guān)的延誤和備降,通過(guò)優(yōu)化航路布局來(lái)減少飛行時(shí)間,從而節(jié)省燃油。

            Hughes航空航天公司總裁兼首席執(zhí)行官Chris BaurI表示:“適應(yīng)性強(qiáng)的PBN為運(yùn)營(yíng)商降低了燃油消耗并縮短飛行時(shí)間,有效提升了直升機(jī)在檢修前的飛行任務(wù)數(shù)量,我們期待與貝爾直升機(jī)公司及其中國(guó)客戶合作,為他們提供安全可靠的PBN產(chǎn)品和服務(wù)。”(記者 張加軍)

          文章關(guān)鍵詞:導(dǎo)航;貝爾直升機(jī)公司;用戶;性能要求 責(zé)編:李婭
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