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          意大利沉船殘骸打撈兩年 已進(jìn)入熱那亞港進(jìn)行報(bào)廢

          2014-07-28 10:39 來源:中國新聞網(wǎng)

            協(xié)和號(hào)郵輪被拖往熱那亞港,走完最后一程。

            協(xié)和號(hào)郵輪被拖往熱那亞港,走完最后一程。

            中新網(wǎng)7月28日電 據(jù)英國媒體報(bào)道,在經(jīng)歷了兩年的打撈行動(dòng)后,意大利郵輪歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)的殘骸已經(jīng)進(jìn)入熱那亞港進(jìn)行報(bào)廢。

            這是海上打撈作業(yè)史上規(guī)模最大的行動(dòng)之一。

            意大利總理倫齊將在熱那亞港查看郵輪入港的最后程序,這一過程估計(jì)需要數(shù)小時(shí)。他表示,打撈協(xié)和號(hào)的工作“并不容易”。

            報(bào)道稱,9年前,熱那亞港正是歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)建造和投入使用的地方。熱那亞港工會(huì)負(fù)責(zé)人苯文紐提透露,處理郵輪殘骸“沒有具體時(shí)間表。”

            目前,調(diào)查人員仍在尋找遇難的意大利侍者雷備勒的遺體。

            歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)持有人估計(jì),該郵輪的報(bào)廢費(fèi)用或?qū)⑦_(dá)到15億歐元。

            2012年1月,歌詩達(dá)協(xié)和號(hào)在意大利海岸觸礁。當(dāng)時(shí)船上共有4232名乘客,至少有32人死亡。

            船長斯凱蒂諾在事發(fā)后被捕,但其拒絕承認(rèn)誤殺和棄船的指控。若這些指控成立,他可能面臨20年的牢獄。

          責(zé)編:王文靜
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