映象新聞

“蛟龍”號首次下潛作業(yè)

“向陽紅09”船,2014年7月16日 “蛟龍”號開展今年試驗性應用航次首次下潛作業(yè) 7月16日,“蛟龍”號載人潛水器被布放入水。

“蛟龍”號2014年將赴印度洋開展試驗性應用

16日舉行的全國海洋工作會議透露，中國今年將繼續(xù)組織大洋調查和研究，在西北太平洋和西南印度洋繼續(xù)開展“蛟龍”號載人潛水器試驗性應用航次。據悉，在繼續(xù)開展試驗性應用航次的同時，國家海洋局將摸索開放、共享的“蛟龍”號應用機制，為潛水器業(yè)務化運行奠定基礎。

蛟龍?zhí)枌?zhí)行第二航段首次下潛

據中國之聲《全國新聞聯播》報道，來自國家海洋局的消息，搭載“蛟龍”號的“向陽紅09”船昨天抵達第二航段作業(yè)區(qū)，計劃于北京時間明天凌晨1點左右，進行第二航段首次下潛。蛟龍?zhí)栐囼炐詰妙I導小組副組長、大洋協會秘書長金建才說，在7.5萬平方公里的東北太平洋的中國多金屬結核勘探合同區(qū)里，蛟龍至少會有5次“下潛秀”。

“蛟龍”號搭載首位“乘客”在南海下潛

正在執(zhí)行首個試驗性應用航次的“蛟龍”號載人潛水器18日搭載首位“乘客”――同濟大學海洋與地球科學學院教授周懷陽在南海下潛，周懷陽將在海底實地觀察冷泉區(qū)。這個潛次是“蛟龍”號第54次下潛，由唐嘉陵擔任主駕駛，張東升負責測試潛水器定位系統，周懷陽在海底實際觀察冷泉區(qū)。

“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髌鸷?將駛向南海及北太平洋

如何讓“蛟龍”的手臂在深海中游刃有余，既是此次蛟龍出海的重頭戲也是付文韜付出訓練最多的內容。胡震表示：沖擊大洋1.1萬米深度，提速下潛速度，將成為未來新的載人深潛器的另一終極目標。

蛟龍?zhí)栱樌惭b至母船

6月8日，“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器在江蘇江陰的蘇南國際集裝箱碼頭順利安裝至母船“向陽紅09”?！跋蜿柤t09”船將于6月10日載“蛟龍?zhí)枴瘪傁蚰虾＜氨碧窖?，?zhí)行今年首個實驗性應用航次，開展海洋生物多樣性等科考研究。

“蛟龍”號6月首開航次 用5年時間開展試驗性應用

2012年6月3日上午，“向陽紅09”試驗母船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器從無錫江陰蘇南國際碼頭起航，奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行蛟龍?zhí)栞d人潛水器7000米級海試任務，挑戰(zhàn)中國載人深潛歷史的新紀錄。

“蛟龍?zhí)枴泵髂陮⒏澳虾ｉ_展試驗性應用

記者日前從國家深?；毓芾碇行牧私獾?，國家深?；毓芾碇行拿髂陮款^組織“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器的試驗性應用，執(zhí)行“南海深部科學計劃”。

中國微型無人專用潛水器研制成功 可裝蛟龍?zhí)柹?/a>

新鄉(xiāng)生產出全球最大容量潛水器蓄電池

此前，“蛟龍”號載人潛水器先后進行3000米、5000米海試取得成功，所采用的耐壓電池，同樣全部由該公司自主研制提供。