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          瞄準(zhǔn)供給側(cè),打造服務(wù)“升級版”

          2016年03月10日14:59  來源:映象網(wǎng)

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            為了貫徹落實(shí)中央關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的部署要求,進(jìn)一步滿足人民群眾日益增長的客運(yùn)服務(wù)需求,中國鐵路總公司決定開展“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動。(3月9日,中國網(wǎng))

            中央兩會正在火熱召開,“鐵路發(fā)展”也成了代表委員們熱議的話題,為鐵路發(fā)展提出了眾多的良好建議和意見。鐵路部門對“兩會”代表委員意見建議進(jìn)行了仔細(xì)收集整理,同時,廣泛征求了社會各界和廣大旅客的意見,決定開展此次“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動。

            據(jù)了解,這次“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動主要內(nèi)容有六方面,分別是“全面調(diào)整優(yōu)化列車運(yùn)行圖。改善餐飲服務(wù)及商品供應(yīng)。維護(hù)良好站車秩序。整治站車衛(wèi)生環(huán)境。完善服務(wù)設(shè)施。是改善服務(wù)態(tài)度。”六項(xiàng)具體承諾,聊聊幾十個字,言簡意賅,內(nèi)容詳實(shí)。無論哪一條,哪一項(xiàng),都是鐵路著眼自身工作改進(jìn),用心服務(wù)旅客的真招實(shí)招。從中,我們再次感受了鐵總走向市場,服務(wù)旅客的一份誠心和誠意。

            走向市場,就要適應(yīng)市場,改進(jìn)自身,滿足需要。回望鐵路改制之后,實(shí)施政企分開,貨運(yùn)、客運(yùn)改革工作強(qiáng)力推進(jìn),出臺了一系列方便貨主、旅客的措施。上門取貨、送貨,開通各式貨運(yùn)專列;售票方式網(wǎng)絡(luò)化、便捷化;推進(jìn)智能站車建設(shè),增開高鐵列車,用安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了市場的青睞,擴(kuò)大著市場份額,也徹底改變了自身在公眾心目中的形象,人們提起鐵路,不再用“鐵老大、事難辦、臉難看”表述,更多是贊許和期待……。

            沒有“放天下皆準(zhǔn)”的工作方法,也沒有一成不變的市場。隨著經(jīng)濟(jì)大形勢發(fā)生的變化,鐵路工作也同樣遇到了發(fā)展瓶頸,貨運(yùn)物流出現(xiàn)了分化,旅客出行有了更高要求,經(jīng)營成本壓力空前增大。遇到這些前行的障礙,鐵路和其他產(chǎn)業(yè)一樣,同樣需要改變思路、尋求突破,用創(chuàng)新的思路去研究,創(chuàng)新的方法去實(shí)施,去提高自己的生產(chǎn)效率,提高服務(wù)能力,升級服務(wù)水平。開展“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動,既是順應(yīng)形勢發(fā)展,回應(yīng)市場需求。

            鐵路瞄準(zhǔn)“供給側(cè)”發(fā)力,彌補(bǔ)不足和弱項(xiàng)非常關(guān)鍵,異常重要,要把這些工作具體落到實(shí)處,鐵路部門還需從兩大方面再給力。一是硬件方面再提升。繼續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè),路網(wǎng)更科學(xué)完善,乘車候車更環(huán)境更舒適方便,加強(qiáng)新技術(shù)設(shè)備研發(fā),讓安全系數(shù)更有保障。二是軟件方面再提高。對貨主、對旅客給予個性化、定制化服務(wù),對不同旅客進(jìn)行精準(zhǔn)定位,創(chuàng)新豐富服務(wù)方式和內(nèi)容,提供“更適合”的特色周到服務(wù),接地氣、贏客心,讓旅客感受如家的方便。把旅客“安全、方便、溫馨”出行作為“供給側(cè)”改革發(fā)力的最終落腳點(diǎn)和著力點(diǎn),打造鐵路客運(yùn)“服務(wù)升級版”。(何高波)

          文章關(guān)鍵詞:全國兩會;鐵路供給側(cè);調(diào)整運(yùn)行圖;適應(yīng)市場; 責(zé)編:張釋文
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