圓通自去年開始的直營轉型變革，在福州遭遇了兩個加盟站點的激烈反抗。6月中旬，晉安區、臺江區兩個站點的加盟商不接受圓通的內部并購，并帶動其他站點發起停工事件。
在雙方僵持不下之時，局勢出現了逆轉。7月4日，由圓通總部派出的管理人員鄭某到達福州晉安區開始了他的“空降兵”管理之旅。
據圓通總部新聞信息處周經理告訴《中國經營報》記者，經過談判，圓通作為大股東，將晉安區收歸直營，而其他4區仍由原加盟商滕順全管理。他同時也透露，圓通將與滕順全共同出資組建新團隊，實行大區直營的模式。
據記者了解，新成立的圓通快遞福州分公司，雖然滕順全也是負責人，但由于股權變更，福建區域總經理喻紅軍已正式成為福州大區的實際控制人，而滕順全在縣區一級及以下的網點中，依然是實際控制人。
至此，圓通事件以圓通的實際控制力到達大區分撥中心而暫告一段落，但依然反映出：經過多年發展后的快遞行業，早已不再如10年前，處于發展初始階段的加盟商，可以輕易作價被收購。多數快遞企業在轉制過程阻力重重，因為加盟商一旦發展壯大，其“擁兵自重”，總部既無法掌控，亦難以談成收購。
直營轉制遭遇抵制
在國家郵政局2011年發布的《快遞企業等級評定管理辦法(試行)》中，“自營網點覆蓋率應不低于50%”的規定，直接觸發了 “四通一達”在內的快遞企業推進直營轉型。如今，除申通快遞加盟比例仍保持在95%以上，韻達、匯通、中通等民營快遞都在著手加盟改直營。
據了解，圓通加盟改直營的計劃是：讓加盟商變成職業經理人，加盟商不持有圓通股份。以圓通福州區的轉制為例，一些加盟商同意放棄站點運營權，但要求圓通必須給予其滿意的補償。然而在補償上，往往難以達成一致。比如福州下屬的一名加盟商提出的條件是：以50萬元換取放棄站點運營權。對此，圓通認為是漫天要價。
事實上，自2011年以來，圓通就強勢推行加盟改直營的改革。這場由圓通董事長喻渭蛟主導的經營模式的變革，首先在“北上廣”中心城市推行，然后逐步從沿海福建、江蘇等省市展開，最后向全國省會城市推廣。
圓通與加盟商利益博弈由此展開。除福州外，圓通此舉還曾遭遇到東莞等地加盟商的反對。去年年底，圓通在西安推行加盟改直營，也激起了加盟商的強烈反對，由于阻力過大，西安至今仍維持原來的加盟商模式運營。
圓通的遭遇并非個案，其他快遞企業在直營轉制中也遇到過類似情況。去年12月，韻達在無錫轉型直營的變革中，也遭遇到壓件、爆倉的情況。而早些年，順豐轉制過程中也曾經出現加盟商雇兇追砍總裁的事件。
快遞物流咨詢網首席顧問徐勇認為，實現加盟轉制，宜按照市場化的方式來進行談判，根據自身資金實力，逐步推進?！巴ǔ?，快遞公司應該像娶媳婦一樣，給足彩禮錢，這樣才可能順利實現資產并購?！?
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