一名飛機愛好者花130萬元,向廣州一家飛機公司購買了一架輕型運動飛機,誰料飛機不僅沒有相關(guān)證件,不能在國內(nèi)天空飛翔,且質(zhì)量還有問題。對此,購買者向法院起訴,要求解除銷售合同。本月20日,廣州荔灣法院判決,銷售飛機的公司退還飛機款,購買飛機者退回飛機。

　　住在遼寧大連的龐先生去年10月去西安參觀航展時,廣州某輕型飛機有限公司向他推薦了一架德國制造的運動型輕型飛機。龐先生與該公司簽訂了銷售合同,飛機貨款、運費、保險費和外籍教練培訓費等共130萬元。

　　隨后,該公司將飛機運送到沈陽法庫財湖機場,并提供了一名德國教練。然而,教練發(fā)現(xiàn)飛機存在嚴重質(zhì)量問題,建議將飛機封存,等待專業(yè)維修。

　　去年11月,龐先生向銷售公司告知故障問題,要求馬上派員處理。該公司表示已向德國廠家反饋,但始終沒有到現(xiàn)場查勘,飛機至今仍封存在機場。

　　同時,銷售公司至今也未向龐先生提供飛機使用說明書、原廠生產(chǎn)證書、合格證書、出口國適航證書、進口手續(xù)以及中國民航局頒發(fā)的型號認可證書等相關(guān)材料。后龐先生向航空監(jiān)管部門查詢,才得知自己購買的飛機并不具備中國適航條件及手續(xù)。

　　后雙方協(xié)商退款退貨未果,龐先生遂向荔灣法院起訴。法院經(jīng)審查認為,雙方簽訂的合同中,約定了公司應確保銷售的飛機符合產(chǎn)品質(zhì)量要求和適航條件。所謂的適航條件,應理解為能夠在國內(nèi)民用航空主管部門取得適航證書,能夠在國內(nèi)天空合法飛行。銷售飛機的公司也沒有充分的證據(jù)證明,龐先生明知該飛機不符合適航條件還仍然購買。

　　本月20日荔灣法院判決,雙方解除此前簽訂的買賣合同,該公司退還130萬元的貨款,而龐先生退回飛機。

　　私人飛機怎樣才能在我國起飛?

　　若私人購買民用航空器,該航空器需要有我國的適航證書。

　　私人駕駛飛機起飛前,需向當?shù)乜展懿块T申請起飛,獲準后才能起飛。

　　私人購買飛機后,需辦理國籍登記證。

　　需辦理航空器所有權(quán)證書。

　　若自己駕駛還需具備與飛機型號相適應的飛行執(zhí)照。

　　有執(zhí)照者還要同時獲得相應等級的體檢合格證。

　　此外,還要辦理地面第三者責任保險。(記者 張釗 通訊員 黎嘉 譚微 蔡春)