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        2. 如果路中間是硬隔離他的悲劇也許不會(huì)發(fā)生

          2012-10-16 06:29 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

          如果路中間是硬隔離他的悲劇也許不會(huì)發(fā)生

            轎車(chē)撞飛護(hù)欄后,撞上對(duì)面車(chē)道上的面包車(chē)。目擊者稱(chēng),如果隔離帶硬點(diǎn),面包車(chē)司機(jī)也許會(huì)沒(méi)事

            鄭州中州大道上,一輛正行駛的轎車(chē),將護(hù)欄撞飛后躥到對(duì)面的快車(chē)道上,與迎面駛來(lái)的面包車(chē)相撞。面包車(chē)司機(jī)搶救無(wú)效死亡。

            目擊者稱(chēng),如果路中間是水泥墩式的硬隔離護(hù)欄,面包車(chē)司機(jī)或許能逃過(guò)一劫。

            警方稱(chēng),事故發(fā)生與護(hù)欄的材質(zhì)關(guān)系不大,已將市民關(guān)于調(diào)整隔離中州大道護(hù)欄材質(zhì)的建議上報(bào)政府,“在財(cái)政允許的情況下,中州大道的隔離設(shè)施將參照京廣快速路的規(guī)格進(jìn)行更換。”

            現(xiàn)場(chǎng)

            轎車(chē)撞飛護(hù)欄后,迎面撞上面包車(chē)

            昨日下午1時(shí)40分許,因?yàn)槭鹿剩嵵菔兄兄荽蟮琅c東風(fēng)路交叉口東半幅,車(chē)輛排起了約3公里長(zhǎng)的隊(duì),不少車(chē)輛繞行輔道,才得以緩慢通行。

            目擊者稱(chēng),30分鐘前,中州大道森林公園段西半幅,一輛黑色朗逸轎車(chē)突然撞向路中間的隔離護(hù)欄。撞飛護(hù)欄后,該車(chē)躥上了路的東半幅,撞上了一輛正常行駛的長(zhǎng)安面包車(chē),導(dǎo)致面包車(chē)司機(jī)身亡。

            事故現(xiàn)場(chǎng),幾名交警正在疏導(dǎo)交通。在他們西側(cè)不遠(yuǎn)處,朗逸轎車(chē)斜停在雙黃線(xiàn)上,車(chē)頭左側(cè)受損嚴(yán)重,駕駛室內(nèi)的安全氣囊打開(kāi)。面包車(chē)擋風(fēng)玻璃破碎,前車(chē)輪被撞進(jìn)車(chē)底盤(pán)下,幾名工作人員正將車(chē)?yán)锷⒙涞降孛嫔系牡毒吆驼璋逖b回車(chē)上。

            在路邊擺地?cái)偟膭⑾壬慷昧耸鹿嗜^(guò)程。“一聲巨響,轎車(chē)把護(hù)欄撞飛了。面包車(chē)正好走到這兒,被撞上了。”

            他說(shuō),事故發(fā)生后,面包車(chē)司機(jī)的頭從車(chē)子里歪出車(chē)外,“過(guò)路司機(jī)都下車(chē)想把他救出來(lái),但他身子被卡得很緊,沒(méi)人敢動(dòng)。交警來(lái)了才把他救出。”

            惋惜

            隔離帶硬點(diǎn),面包車(chē)司機(jī)或許沒(méi)事

            下午2時(shí)20分許,鄭州市煤炭總醫(yī)院急診科宋大夫稱(chēng),轎車(chē)司機(jī)前額有傷口,“目測(cè)生命體征正常,正在接受檢查。”

            但面包車(chē)司機(jī)在他們趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),已經(jīng)沒(méi)了呼吸,“他被卡在車(chē)?yán)铮覀冎荒芟冉o他輸液,等交警把他弄出來(lái)。”他被送到醫(yī)院后搶救無(wú)效,確認(rèn)死亡。

            在事故現(xiàn)場(chǎng),不少目擊者都在為面包車(chē)司機(jī)擔(dān)心。

            聽(tīng)說(shuō)面包車(chē)司機(jī)已經(jīng)死亡,目擊者劉先生連稱(chēng)“太可惜了,真冤”,“他好好地在正常行駛,真是禍從天降。”

            不少?lài)^(guān)者稱(chēng),如果路中間是水泥墩式的硬隔離,轎車(chē)就不可能從西半幅躥到這邊的車(chē)道上,“面包車(chē)司機(jī)就可能沒(méi)事。”

            而在大車(chē)司機(jī)郭師傅口中,這段中州大道被稱(chēng)為“死亡大道”,“車(chē)速快,萬(wàn)一撞上中間的護(hù)欄,就不可避免地會(huì)躥到對(duì)面車(chē)道上,有人員傷亡。”

            郭師傅稱(chēng),他一直希望中州大道中間的隔離帶能換成水泥墩式的硬隔離,“這樣,能減少不少像今天這樣的悲劇。”

          責(zé)編:劉占英
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