今年1月1日起，新交規(guī)對(duì)校車的規(guī)定更加嚴(yán)格，其中使用偽造和變?cè)煨＼嚇?biāo)牌、校車超員20％以上記12分，不按規(guī)定避讓校車記6分等涉及校車管理的有14項(xiàng)記分項(xiàng)。昨日，東方今報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn)，九成以上司機(jī)不知道如何避讓校車，所以特邀鄭州市交巡警二大隊(duì)民警對(duì)新交規(guī)中如何避讓校車進(jìn)行了解讀。
雙向各一條車道
且中間沒有隔離帶
校車在雙向各一條車道且中間沒有隔離帶的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和反方向車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。
同方向一條車道
校車在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，后方車輛應(yīng)當(dāng)停車等待，不得超越。
同方向兩條以上車道
校車在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路上停靠時(shí)，校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待，其他機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)減速通過(guò)。校車后方停車等待的機(jī)動(dòng)車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
【現(xiàn)場(chǎng)】
沒有一位司機(jī)主動(dòng)停車避讓校車
昨日上午10時(shí)，一輛放置校車標(biāo)牌的黃色校車停放在鄭州市長(zhǎng)江路與工人路交叉口東20米公交站牌處，校車頭頂黃色燈不停閃爍，其車左側(cè)還彈出標(biāo)有“停”的停車指示牌，示意后方車輛停下。
幾分鐘后，接連有機(jī)動(dòng)車從該校車后方過(guò)來(lái)，但是，看到停在路邊的校車后，沒有一輛車停下來(lái)。原本跟在校車后同一車道的車輛，都繞過(guò)校車從左側(cè)相鄰的機(jī)動(dòng)車道通過(guò)了。一輛從后面開過(guò)來(lái)的公交車，看到校車后也立即變道開走了。而一些在左側(cè)其他直行車道的車輛，絲毫沒有減速，直接從校車邊呼嘯而過(guò)。
在東方今報(bào)記者觀察的過(guò)程中，沒有一輛機(jī)動(dòng)車避讓校車，全部都從校車旁邊開了過(guò)去。
隨后，一輛私家車從校車后方駛來(lái)，就在該車企圖繞開校車的時(shí)候被民警攔下。“我看旁邊車道沒車，所以就繞過(guò)去了！我也沒有影響校車通行啊！”該車司機(jī)似乎覺得自己還挺有理。
而另一輛出租車在校車左側(cè)車道駛過(guò)時(shí)，被交警攔住，司機(jī)稱，知道要避讓校車，但怎么算是正確避讓，他不知道。
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