昨日上午，京廣路與南三環(huán)交叉口附近堵成了一鍋粥
昨日上午11時，鄭州市京廣南路與南三環(huán)交叉口西南側(cè)堵成大型停車場，從南三環(huán)與行云路交叉口，一直堵到京廣南路。
過往司機分析，造成擁堵原因有三，京廣路立交全封閉施工前沒修輔道、路口沒人疏導、現(xiàn)行車道路況太差。
有關(guān)部門回應稱，今年5月1日前夕，保通道路將全部修復到位，屆時此處的出行狀況會有所改觀。
現(xiàn)場
京廣南路南三環(huán)堵成停車場
鄭州市民樊女士在京廣南路與南三環(huán)交叉口附近上班，從3月2日開始，樊女士每天早晨上班出發(fā)時間要提前30到40分鐘。
“堵車呀，提前的時間，全部都花在南三環(huán)從行云路到京廣南路這段。”樊女士說，造成路口擁堵的主要原因是，京廣南路與南三環(huán)交叉口的立交橋施工，施工方將京廣南路、南三環(huán)封閉了。
現(xiàn)在，京廣南路由北向南完全斷行，由南向北只能左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。南三環(huán)由東向西只能從橋上走，由西向東橋上通行暫時不受影響，而橋下主干道已全部封閉，只有兩個車道的便道可通行，便道最窄處，僅容一輛車順利通過。
昨日上午10時45分，河南商報記者從南三環(huán)與行云路交叉口掉頭走到南三環(huán)南側(cè)便道，發(fā)現(xiàn)便道早已堵死，一些車輛借道萬客來食品城道路，但也很擁堵。
上午11時5分，記者終于挪到距離京廣南路二三十米遠的地方，此處兩股車流交匯，四條道路縮成兩條道路，而這兩條道路也是坑洼不平，一次只允許一輛車通過。11時7分，挪過便道的“瓶頸處”，記者駛上京廣南路。
影響
原先進站用時1分鐘，現(xiàn)在走了半小時
鄭州市京廣路立交施工，受影響的不僅是私家車，路過該路段的公交車受影響更大。
“按照新交規(guī)，不經(jīng)過交警部門同意，公交車是不能上立交橋的。”鄭州公交三公司三車隊一負責人介紹，不管堵得多厲害，公交車只能走橋下。
鄭州公交三公司215路車長王俊利說，堵車的時候，他從行云路跑到京廣南路需要半個小時。
“車上的乘客等不及，提前一站就下完了，我自己開著個大公交在車流中擠。”王俊利稱，215路調(diào)度室原來就在南三環(huán)京廣南路立交橋的橋下面，由于道路封閉，調(diào)度室暫時不能用，他們要把車開到佛崗公交場站。
“215路西線車輛更悲慘。”215路車長益紅娜說，原來發(fā)車到第一站用時不超過一分鐘，而現(xiàn)在需要半個小時。
由于道路封閉，以前開往鄭州市南站的公交線路，絕大部分受到影響。
據(jù)鄭州公交總公司統(tǒng)計，有22條公交線路受到影響。
“道路封閉后，公交車進不來，摩的就多了。”鄭州市汽車客運南站孫姓工作人員說，一些“黑摩的”把乘客拉到別的地方乘坐“黑車”，乘客權(quán)益得不到保障。
原因
封路施工前沒修保通路
“擁堵的主要原因是沒有保通路。”215路車長王俊利說，三環(huán)其他路段施工的時候，都先修好保通路，而后再封閉施工，可京廣路立交，沒修保通路，就直接封閉施工，怎么能不堵呢？
王俊利說，另外一個原因就是，便道坑洼不平，車輛通行困難，車速低，自然加劇擁堵。
鄭州萬客來的商戶王先生說，京廣路立交封閉施工之后，原本通行困難的便道，還有不少彎，這也加劇了擁堵。
“最重要的是，道路擁堵了，還沒有人疏導。”王先生說，車、人互不相讓，剮蹭事故頻發(fā)，進一步加劇了道路擁堵。
回應
今年五一前夕通行狀況會好轉(zhuǎn)
鄭州市三環(huán)快速化項目京廣路立交橋項目部負責人介紹，京廣南路立交橋封閉施工前，京廣南路西側(cè)，南三環(huán)南側(cè)修了條9米寬的保通路，瓶頸處是因為受到樁基施工限制，今日晚上樁基施工完成后，將保證9米寬保通路暢通，并在破損路面上鋪設(shè)鋼板，保證車輛可以順利通行。
此外，京廣南路東側(cè)，南三環(huán)南側(cè)的9米寬保通道路，因鄭州汽車客運南站門前廣場沒有拆遷到位，暫時還沒有修建。
“本月15日，鄭州南站要拆遷到位，屆時將修建保通路。”該位負責人稱，京廣南路南北向沒有在中間區(qū)留出保通道路，主要因施工需要，另外因為安全需要。
據(jù)該負責人介紹，封閉施工后，他們專門與鄭州市交警支隊協(xié)調(diào)，鄭州市交警三大隊派出四位民警負責疏導施工區(qū)周圍道路交通。
該負責人說，今年5月1日前夕，鄭州市京廣路立交施工會達到一定規(guī)模，保通道路將全部修復到位，屆時京廣南路與南三環(huán)附近的出行狀況會大大改觀。
（記者 熊玉偉 鄧萬里）
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