半幅雙向通行的義昌大橋，在客流激增的情況下，通行時(shí)間大大延長(zhǎng)。昨日，東方今報(bào)記者從省交通部門(mén)獲悉，為避免因交通擁堵導(dǎo)致司乘人員在高速公路上滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，省交通部門(mén)、交警部門(mén)將對(duì)連霍高速實(shí)行新的分流保通方案。
據(jù)介紹，此次分流保通方案分高速公路和國(guó)省干線公路兩部分，其中高速公路分流方案又分近程、中程和遠(yuǎn)程三種。
其中，近程分流是在連霍高速三門(mén)峽段不出現(xiàn)交通堵塞的情況下，自西向東的貨車(chē)及七座以上客車(chē)，分別在連霍高速義馬站、澠池站強(qiáng)制分流；自東向西的貨車(chē)及七座以上客車(chē)，分別在連霍高速新安站、連霍與洛陽(yáng)西南繞城互通立交強(qiáng)制分流。
當(dāng)近程分流路線出現(xiàn)交通堵塞時(shí)，則采用中程分流：?jiǎn)⒂迷O(shè)在連霍高速三門(mén)峽西站、連霍與二廣高速互通立交的兩個(gè)中程調(diào)控分流點(diǎn)，屆時(shí)自西向東車(chē)輛在三門(mén)峽西站分流下站，而自東向西車(chē)輛則在連霍高速與二廣高速互通立交進(jìn)行分流。
當(dāng)近、中程分流線路均出現(xiàn)交通擁堵時(shí)，將啟用遠(yuǎn)程分流方案，即自西向東方向的車(chē)輛將在連霍高速陜西段秦東互通立交分流，而連霍高速自東向西方向的車(chē)輛在連霍與京港澳高速劉江互通立交分流。
相關(guān)國(guó)、省干線公路也有分流方案：當(dāng)國(guó)道310義馬至新安段出現(xiàn)車(chē)輛大面積擁堵時(shí)，啟用國(guó)道310與省道247交叉口對(duì)自西向東方向的車(chē)輛實(shí)行強(qiáng)制分流；而當(dāng)這一分流路線出現(xiàn)擁堵時(shí)，則在國(guó)道310與國(guó)道209交叉口、國(guó)道310與省道249交叉口分流；當(dāng)國(guó)道310新安至義馬段出現(xiàn)車(chē)輛大面積擁堵時(shí)，由東向西方向車(chē)輛在洛陽(yáng)實(shí)施分流。
據(jù)省交通部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全省高速路網(wǎng)沿線電子顯示屏及收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)電子顯示屏將統(tǒng)一發(fā)布相關(guān)行駛路線，重要節(jié)點(diǎn)路段將增設(shè)提示標(biāo)志標(biāo)牌，各高速公路收費(fèi)站入口、服務(wù)區(qū)將廣泛發(fā)放、張貼分流繞行路線《告知書(shū)》，逐車(chē)提醒提示。（記者 張雅平 通訊員 郭曉峰）
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